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91.
《家用汽车》2014,(3):36-36
野马敞篷版车顶采用了多层的软顶设计.使其看起来具有高档车的气质,另外虽然采用了软顶的设计.但是它的隔音效果很优秀。敞篷的展开或者收回可在10s内完成。在车顶展开情况下,整体车身线条极具流线感。另外车顶厚度只有67英寸,相比它的前任要薄不少.福特称这样更符合空气动力学的设计。除此之外.用于展开和收起车顶的机械装置占用的行李箱空间也是相当小的。  相似文献   
92.
93.
James 《汽车杂志》2005,(5):61-63
趁着野马今年在北美正疯狂热卖,福特在Csrroll Shelby以及福特特别车辆部门SVT的合作下,诞生了有史以来最强的野马:450匹马力的福特Shelby Cobra GT500。  相似文献   
94.
王焕  孙洁 《轿车情报》2006,(7):62-67
闻名中外的“普氏野马”正在我国新疆的准格尔盆地实现其自身的“复兴”。而作为一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车——“奔腾Besturn”,问世后的首次专业汽车媒体试乘试驾活动也选择了由新疆乌鲁木齐出发.经准格尔盆地西部的克拉玛依、魔鬼城、布尔津等地,直达有“世外桃源,人间净土”之称的喀纳斯自然保护区。这似乎预示着被国人寄予厚望的一汽“红旗”正在重新崛起。[编者按]  相似文献   
95.
汽车模型     
《汽车杂志》2003,(11):142-142
  相似文献   
96.
《家用汽车》2007,(6):100-100
意大利和美国都是高性能跑车的摇篮,但由于历史和国民性格的原因,两国的超级中国的风格完全不搭调。而此次乔治亚罗为野马所设计的概念车至少在外形上将两种风格交融在一起,美国车天生的大气和意大利车造型的细腻都交织在这款车上,也算是车坛欧风东进的代表了。[编者按]  相似文献   
97.
《汽车与运动》2010,(12):17-17
<正>我不是很喜欢福特野马这么狂暴的车型,但我很欣赏当年福特有魄力把这款车型投放市场。无论我们现在怎么说这款车做工粗糙、舒适性不好,而且当年的美元也没贬值这么厉害,可在那个时候一辆不足2500美元的野马跑车可以在道路上和10万美元的法拉利330较劲,这种刺激足以让消费者疯狂地掏出口袋里所有的钞票。我一直坚持一个观点,正是有了福特野马  相似文献   
98.
《车时代》2010,(3):195-195
福特正式对外发布了人们期待已久的2011款野马GT跑车。  相似文献   
99.
目前为止,地球上的其他区域至今部没有发现新疆野马的踪迹和记载,它是始终只属于新疆的一种稀有野生动物。在20世纪初期,因种种原因,野马在它的原生地准葛尔盆地绝迹了。如今,这种比大熊猫还珍贵的新疆野马在离开原生地百年后再次回归故里,漫步于它所熟悉的野生环境。  相似文献   
100.
姜田双 《家用汽车》2011,(10):152-152
最近的车坛盛世真是不少,素有"车坛奥运会"的法兰克福车展当然是不容错过的盛宴,可我们自己家的西南角也并不冷清,成都车展作为汽车产业的西部第一大展,近年来无论规模和档次都迅速提升,俨然成为继北京车展、上海车展和广州车展之外的国内第四大车展。可是发展太快,问题也暴露的更多。超级模仿秀这次成都车展上出尽风头的并不是什么天价的名车,而是一个国产品牌,川汽野马。它的一  相似文献   
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