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141.
针对桥梁服役期间由于结构力学性能减弱从而表现出具有时变特征的非线性振动问题,在回顾非线性模型修正发展的基础上,分别从非线性系统识别、非线性模型修正方法和非线性模型不确定性量化3个方面入手,总结了结构非线性模型修正技术中存在的一些关键问题;结合复杂结构损伤识别、性能评估与安全监测等内容,对其在桥梁结构中的应用展开了讨论。研究结果表明:以固有频率和模态振型为代表的响应特征量仅能反映时不变结构的物理特性,对于非线性结构而言其力学性能随外激励作用而不断变化,基于线性系统特征量的模型修正方法不能很好地适用于具有明显时变特性的非线性结构;结构动力响应主分量的瞬时频率和瞬时幅值包含了振动响应信号的相位信息和幅值信息,可以较为全面地反映动力荷载作用下结构响应的非平稳特性,选择具有时变特性的瞬时特征量来构建目标函数能够更为合理地表征非线性结构的动力特性;不确定性模型修正方法通过综合利用实测响应数据,考虑了测量噪声、模型误差和数值计算方法等不确定因素的影响,提高了模型修正结果的准确性;复杂结构非线性模型修正过程中涉及的参数众多,计算量大,极大地限制了其在实际工程结构中的应用,因此,合理选择具有代表性的非线性模型参数以及提高模型修正的计算效率是当前亟需解决的问题。 相似文献
142.
143.
汽车车身的制造是一个非常复杂的工艺过程,其中间环节众多,制造偏差难以控制。因此,控制汽车制造过程中的制造偏差成为众多汽车制造商重点研究的课题。汽车车身制造偏差是不可避免的,但是如果采用科学的检测及分析方法,偏差是可以得到有效控制,并且可以不断减小。 相似文献
144.
前不久,建设工业公司品牌量化管理专题培训会在建设影剧场召开,中国系统量化管理创始人、组织进化专家、夸克(中国)企业顾问有限公司董事长王磊应邀作了为期一天的《品牌量化管理》培训。 相似文献
145.
文章较全面系统地论述了施工组织设计在工程项目施工中的地位和作用,施工组织设计的编制原则、项目与内容、报送程序等建造师和项目经理所关心的问题。同时还根据自己的经验总结归纳出了评价一份优秀施工组织设计的量化指标,具有较强的可操作性。 相似文献
146.
铁路跨越式发展已进入全面推进的关键阶段,沈局在扩充运输能力、推进路网建设、加快技术装备现代化、深化体制改革和提高服务水平上将面临更高要求。同时,由于铁道部进行了撤销铁路分局,路局直管站段的体制改革,又带来许多新情况,新问题。在这种形势下,路局环保工作总的思路要重新定位,站段环境保护业绩考评办法也要逐步建立。1站段环境保护业绩考评的指导思想和操作原则1·1建立系统的环保业绩考核机制的指导思想就是协调好综合治理与循环利用、流动源与固定源的关系,加快总量控制向结构调整、减污向增效的转移。通过全程化的管理、源头化… 相似文献
147.
由于连续减息,利率手段施展空间不大,美联储被迫将政策重心转向量化宽松,从价格型转为数量型工具,即采取由央行通过购买各种债券,向货币市场注入大量流动性的干预方式。因其一般只在极端条件下使用,被经济学界普遍视为非传统工具。 相似文献
148.
平衡计分卡(BSC)是一套将企业绩效管理和企业战略相结合的战略绩效管理系统.文中通过介绍当今平衡计分卡的相关研究理论,在分析平衡计分卡特点、优势的基础上,把平衡计分卡运用于公路工程施工企业风险管理绩效考评体系中,构建风险管理绩效考评指标体系,运用灰色多层次评判模型进行企业风险管理绩效考评. 相似文献
149.
对雷达精度实用性的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
此文通过在不同条件下对不同形状的目标进行观测,得出雷达定位精度的一组数据,并对其进行分析比较,对雷达定位精度进行了量化。 相似文献
150.
标准化是组织现代化生产的重要手段 ,是企业管理的基础 ,是企业管理不可或缺的手段。铁路系统依靠标准化保障安全生产、提高运输效率取得了良好的成效。随着科技不断进步 ,标准化管理逐步显现出其特有的优势。因此 ,标准化工作只能加强 ,不能削弱。但实践表明 ,标准化工作在不同单位受到的重视程度也不同 ,发挥的作用也有所差异。为了促进北京铁路局所有基层单位的标准化工作上水平 ,鞭策先进 ,促进后进 ,北京铁路局 1996年制定了路局企业标准《标准化工作考评》 (Q/BT 10 4—1996 ) ,并根据《标准化工作考评》 ,各分局、总公司对基层标… 相似文献