员工岗位工作“考绩”量化办法刍议

对员工的岗位工作考绩是各单位人力资源管理中的一项重要工作内容，已引起各级领导的重视，岗位考绩办法也有了一定的改进。但由于工作难度大、改革进展不快，目前仍存在着考绩目的单一化、考绩内容扩大化、评判标准模糊化等问题。针对目前员工岗位考绩中存在的问题，提出了改进思路，认为对员工的岗位工作考绩主要是考核其岗位工作情况，不是评价其人格特质，提出对员工的岗位工作考绩应做到考绩内容具体化、考绩项目细化、考绩评分标准量化的办法。     

桥梁混凝土中钢筋锈蚀评定方法研究

阐述了结构混凝土中钢筋锈蚀的原理及无损检测方法,结合《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)对钢筋锈蚀无损检测方法中综合分析法的评定方法进行研究,利用模糊判断矩阵得出影响钢筋锈蚀的影响因素的权重,并计算钢筋锈蚀的评定标度,从而对该方法进行了量化。结合具体桥梁实际工程,验证了方法的可行性,为工程实际应用提供参考。     

广州警备区严密组织汽车驾驶专业士兵职业技能鉴定考评

前不久，广州警备区结合年度士官补选退和工作总结，严密组织并完成了汽车驾驶专业士兵职业技能鉴定考评工作。活动中，他们注重统筹协调、严格标准条件，通过考前培训、现场评分、座次抽签、拍照录像、设立举报箱等方式，     

科学和量化是二手车市场健康发展的基础——地方“二手车鉴定评估系统”项目鉴定会侧记

目前我国二手汽车市场尚属于成长期阶段,制定统一、科学、可操作的鉴定评估标准成为推动二手车市场发展的当务之急。     

基于公路工程设计方案比选中价值工程的作用研究

当今世界经济高速发展，各项经济都在齐头并进的进行发展。而无论是哪项经济的发展都不能离开公路道路，这就对公路工程的设计方案比选突出了新的要求和挑战。在我国传统的公路工程设计方案比选过程中，大多数比选都注重的是工程数量多少、投资额度多少以及经济技术。在过去的比选过程中往往很少注重公路工程的管理条件以及使用效率等非量化指标，只是单纯的进行公路工程设计方案的整体优缺点进行分析。这时候，基于公路工程设计方案比选中价值工程理论就应运而生了。价值工程理论通常采用比较科学的评价办法对整个公路工程设计方案的各项指标进行全面的分析评价，为最优方案的选择做出帮助。在本文中基于公路工程设计方案比选中价值工程的研究是将价值工程的理论当作了技术、质量、企业、成本以及用户等进行强调的方法。价值工程最早起源于上世纪40年代的美国，是通用集团旗下的电气公司工程师麦尔斯提出的。     

高职专业教师教学过程动态量化考评体系的构建

高职专业教师是学校教育的主体,教学过程考评工作在一定程度上规范和引导着教师教学行为,对教学活动产生着深刻影响。创建多元化、多样性、全方位的评价方式,从"学生、教师、专业、系部和学校"五个维度,在教学计划阶段、教学执行阶段和教学考核阶段构建的量化考评体系,实现专业教师教学客观、全面的评价,促进教学质量提高和专业教师的发展。     

商用车多功能板翅式机油冷却器

现代商用车辆需要进行冷却的润滑与工作油液越来越多,由于对空间布置上的节约与轻量化要求,倾向于使用水介质冷却器取代散热能力低的风冷散热器。这样就造成一辆车上需加装多个冷却器,这些冷却器都需要从发动机引出冷却水路。比如说发动机、变速器、缓速器、油泵等,这     

船员综合素质指标量化模型

为提高航运企业经济效益和船舶航行安全性，根据不同技术参数的船舶对船员的实际技术要求建立船舶需求系数模型，针对船员个人情况建立员工素质模型，并为各类船舶对船员需求素质内容赋予不同的权重，在对船员各项素质指标进行量化的基础上，借助计算机辅助功能，为船舶制订最优船员调配计划。     

对城市公共交通的经济学分析和思考

本文对城市公共交通的正外部社会效益作了简要的量化分析，对城市公交票价提出了自己的思考。文章应用外部性内在化理论从庇古津贴和科斯产权方法两方面探讨了对城市公交正外部性的补偿问题，并从社会资源最优配置角度出发对这种补偿作了简要地量化分析。本文采取连载方式，我刊上期已刊登相关内容。