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321.
全球领先的化工公司及汽车工业用原料主要供应商之一的巴斯夫于2009上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会举办期问,举行了主题为“无限想象,无限可能”的金属注射成形技术研讨会,介绍了巴斯夫的金属注射成形技术Catamold在汽车工业中的应用,及其出色的成本效益。  相似文献   
322.
针对连续挤压轮槽内金属变形的特点,在变形区划的基础上,提出了合理基本假设,采用逐次单元法推导出连续挤压轮槽中接触应力的计算公式,为连续挤压设备的设计提供了理论依据,为了提高计算精度,在推导过程中考虑了变形温度和变形速度对流动应力的影响。  相似文献   
323.
陶瓷-金属活性金属钎焊研究的现状和进展   总被引:3,自引:0,他引:3  
在现有的陶瓷-金属连接技术中,活性金属钎焊具有显著的技术优势和经济效益。本文综述了近年来在反应浸润、活性钎料、界面反应、连接强度和部分瞬间液相连接方面的研究现状和进展,指出了有待进一步研究的问题。  相似文献   
324.
平行板电极间玻璃中的电场分布   总被引:5,自引:2,他引:3  
讨论金属与玻璃阳极连接过程中由于碱金属离子迁称所引起的电场在玻璃内的分布。结果表明靠近金属阳极一侧玻璃中电场强度10^8V/m量级。  相似文献   
325.
电压表量程0~25V或0~20V.放电电阻片与电压表并接在两个金属叉之间.两金属叉相互绝缘并用螺钉与手柄固定。检测时将电池溶液盖卸掉,将放电叉的两尖一先一后抵牢同一单格电池的两个极柱(见图6).当指针稳定时迅速读完数值.指针稳定约3~5s。示值175~1.8V。表示蓄电池已充满电;在1.6~117V.表示放电25%;在1.5~16V.表示放电50%;在14~15V,表示放电75%;在1.3~1.4V.表示电已放完。充满电时的电压为何不在2.1~2.4V.而只在1.7~1.8V呢?这是因为大电流在蓄电池内部与内阻造成了约0.2~0.4V的压降。[第一段]  相似文献   
326.
胡豆 《当代汽车》2007,(4):72-73
汽车在行驶过程中卷起的风沙尘土从引擎室下部钻入,飞落于发动机表面。如果长时间不对发动机外部进行清洁护理,就会使发动机表面形成厚厚的油泥性积物,时间一长这些腐蚀物将腐蚀发动机表面各部件,使金属部件生锈、塑料部件老化变形等。所以发动机外部护理在汽车美容护理中也是非常重要而又不可缺少的服务项目。想省钱也可以,只需要一瓶发动机外部清洗剂就能搞定。下面就来看看自己应该如何对发动机外部进行清洗。[编者按]  相似文献   
327.
Equal channel angular pressing (ECAP) is an attractive process method to produce bulk ultra-fine grained materials. There are many experiment evidences showing that the nature of the microstructural evolution in multi-pass ECAP depends on process routes. Isothermal three dimensional FEM simulations for multi-pass ECAP were performed using DEFORM3D finite element code. The material model of 6061Al-T6 was employed. Flow nets, effective strain distribution in the workpiece and loads during multi-pass ECAP using different routes were analysed respectively. The simulations show process routes influence material flow and effective strain distribution in the workpiece obviously but have few influence on loads.  相似文献   
328.
为研究金属螺旋弹簧的动态特性及动刚度对频率的响应,利用有限元方法,建立了弹簧有限元模型,计算了弹簧的稳态响应,分析了其幅频特性曲线,并提出弹簧刚度的等效算法。计算结果表明:弹簧的动刚度随着激振频率的增大总体趋势是增大的,但是在共振频率处,动刚度极小,低于静刚度,而在反共振频率处,动刚度极大,远高于静刚度;两种算法的刚度-频率曲线几乎重合,因此,金属弹簧确实存在显著的动态特性,采用多自由度系统等效弹簧系统是可行的。  相似文献   
329.
正威 《摩托车信息》2006,(13):22-22
润滑油在使用一段时间后,由于机件运转磨损产生的金属屑以及来自外界的灰尘侵蚀,使润滑油变质,这种现象大凡长期使用摩托车的爱好者都遇到过。润滑油变质后一般呈深黑色,泡沫增多甚至出现乳化现象。用手指研磨无粘稠感、发涩或有异味,滴在白色试纸上呈深褐色,无黄色浸润区或黑点较多,若不及时更换会加速零部件的磨损,影响发动机使用寿命,甚至给安全行车带来隐患。因此应经常检查润滑油的质量及润滑效果,一旦变质就及时更换。本文介绍几种简易的鉴别方法,一学就会。手捻法将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,质量较好的润滑油手感很润滑细腻,无磨屑,无摩擦感。若手指之间感觉有砂粒等异物,且摩擦阻力较大,则表明润滑油内杂质太多,已不能再使用,应重新更换。  相似文献   
330.
水利工程设施由各种水工金属结构组成。其中,金属闸门结构对整体工程起着举足轻重的作用,文章以闸门受腐蚀因素、防腐技术和质量检测方面开展探讨,供相关技术人员借鉴和探讨。  相似文献   
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