多层膜的研究进展

多层膜是近２０年发展起来的材料科学研究的新领域。本文介绍了多层膜的国内外研究概况，多层膜的构成、特性及其主要的制备方法，并指出了近年来多层膜研究的进展情况．     

羰基—膦—过渡金属有机配合物的合成及其对苯的光羰基化反应的研究

本文合成了一系列的羰基－双膦和羰基－叔膦的Rh,Pt和Ni金属有机配合物，并在均相溶液里和室温常压下，研究了苯的光（γ＞275nm）羰基化反应，首次观察到非贵重过渡金属Ni的有机配合物可催化该反应，其催化活性与膦配体的空间效应和供电性有关，提出了苯的光羰基化反应的可能机理。     

改变残余应力分布状态提高金属零件的可靠性

金属零件残余应力的大小和分布状态，对其疲劳寿命，尺寸稳定性影响很大。选用恰当的材料，采用合理的热处理工艺（表面感应淬火，整体加热淬火）和机械的强化处理措施（强化喷丸，振动时效），可以使零件表层产生很高的残余压应力，亦可以使零件残余内应力峰值大幅度下降，均化内应力分析，提高零件刚度。从而可制造成功高疲劳寿命和高尺寸稳定性的机车零件。     

金属波纹管寿命的可靠度和置信度

在讨论金属波纹管寿命概率分布的基础上，研究了可靠度和可信程度问题，给出了计算公式，为弹性元件的可靠性寿命研究提供了切实可行的方法。     

汽车尾气催化净化器用载体的研究进展

介绍了汽车尾气催化净化器用载体－陶瓷载体和金属载体材料的发展状况，分析了它们的特性和使用性能上的优劣，针对金属载体材料提出了研究开发方向和建议。     

石油沥青,聚氨酯泡沫黄夹克管线防腐技术

根据目前油，气、水管道常用的防腐，保温，保护层材料存在的问题，提出了一种新的复合式防腐，保温，保护结构，并途径了有关材料选用的要求及施工技术要求。     

金属衬里管衬里层的热态失稳分析

针对金属衬里管在管道防介质腐蚀应用中衬里层的热态失稳失效形式进行了详细分析，并提出了防止热态失稳的质量保证措施。     

EV用蓄电池的发展与应用

电动汽车电池技术是电动车发展的关键。综述了目前电动汽车所有蓄电池开发的现状，世界各国用于电动车上的各类蓄电池的发展动态，性能比较及应用情况。