滤清器真假难辨 上海弗列加支招

目前,国内滤清器市场上充斥着许多假冒伪劣产品。这些产品在外观上和真品差不多,但其内在品质和真品有着天壤之别,给发动机带来严重的危害。随着这些假冒伪劣产品逐步流入市场,一时之间扑朔迷离,真假难辨,部分车主因使用了假冒的滤清器,甚至造成瓦轴断裂、发动机报废等后果,直接损失数十万元,苦不堪言。针对这种市场状况,上海弗列加作为滤清器行业的领跑者之一,结合近期在西安、深圳、内蒙、昆明、陕北等地开展的一系列打假活动中搜集的假冒产品特点总结,另邀请滤清器技术专家坐阵,火眼金睛辨真伪的同时,将识别方法传授     

东莞东站电气化站场改造信号过渡方案探讨

站场改造施工与运输生产的矛盾非常突出,如何优化施工过渡方案,在最短的时间内配合工务合理拆铺道岔,避免既有联锁软件修改及减少LKJ数据修改次数,减少对运输的干扰,缩短"信、联、闭"停用时间,最大化满足铁路运输生产的需要,是站场改造面临的重大课题,也是站场改造能否顺利进行的关键。     

埃克森美孚化工展示领先的聚合物技术

埃克森美孚化工在日前举行的Chinaplas 2011上展示了行业领先的优质聚合物解决方案，包括埃能宝TM和埃奇得TM茂金属聚乙烯（mPE）树脂、威达美TM丙烯基弹性体、山都平TM热塑性硫化弹性体（TPVs）、Vistalon^TM EPDM橡胶、ExxonMobil^TM聚丙烯（PP）树脂及Exxtral^TM聚合物树脂等。     

认识机油的功能和黏度

1．大家对发动机油都不陌生，机油一般有4个功能： （1）有保护作用。形成油膜防止金属与金属的直接接触；在油膜易被“刮去”的高负荷表面提供保护；防止铁、铜、铝、铅等金属发生腐蚀。     

冷金属电弧钎焊在乘用车后流水槽的应用研究

在车身开发及制造过程中,通常采用板件拼焊替代整体冲压件,从而达到降重、降成本的目的。乘用车后流水槽部位传统采用点焊+涂密封胶工艺实现连接及密封效果,如果能够改为弧焊工艺,则可以省略涂胶工艺,节约成本、提升节拍,但弧焊工艺会造成较大的焊接变形,这制约了该工艺改进的可行性。冷金属电弧钎焊具有热输入小,焊后变形小的独特优势,通过CAE分析与实焊相结合的方式验证了冷金属电弧钎焊在焊接乘用车后流水槽部位具有较高的应用意义与价值。     

广州港重点物资运输的形势分析

2004年在同民经济增长的带动下，珠三角地区经济结构向汽车、冶金、石化和造船等重化工行业调整和发展．煤炭、石油、金属矿石等物资需求量大幅增长，船舶运输和港口装卸作业出现紧张态势．各重点物资专业泊位超负荷运转。     

论襄渝二线牵引变电所原址重建方案

襄渝铁路沿线地形、地质复杂，桥梁、隧道比重高，是我国山区铁路的代表，其增建二线的电气化改造工程实施难度大。既有牵引变电所场坪狭小、设备严重老化、生产房屋破损、主接线不适应新的要求，为满足增建二线供电的要求，牵引变电所需推倒重建，并重新进行总平面布置。但既有铁路不能中断行车，在设计中，采用了主变防火墙、27．5kV母线双...     

大秦线重载列车中部HX_D1型机车过渡结构安全技术研究

针对大秦线2.1万吨重载列车中部HXD1型机车过渡结构(简称渡板)变形问题,根据机车在不同运行状态、不同线路纵断面情况下发生渡板变形时的受力分析,从渡板结构、列车编组长度、机车组合方式、乘务员操纵的规范性等方面,分析机车渡板发生变形的原因。同时评判渡板变形本身对机车运行安全风险的影响,提出改进和优化措施,减少渡板变形的发生。     

采用超声波实现异种金属接合的研究

日本神奈川大学的研究人员利用超声波振动，开发了接合异种金属的“超声波复合振动接合技术”。通常，不使用软钎料（焊锡），而用传统的接合方法来接合铜与铝及铝与铁之类的异种金属是困难的，采用超声波则可实现这类异种金属之问的接合。