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981.
防爆膜的类型①染色纸。义称黑纸,耐磨性较差,易褪色。②反射铝型。多半是新车赠品,表面镀有高反射的蒸发铝,但是容易被氧化腐烛。③混合铝型。即染色纸和反射铝混合,因采用双层粘合,具有中等的防爆效果。④镍铁金属型。含有镍铁金属成分,电感涂层与高压式胶膜粘合处理,有很好的防爆效果,是目前主流的防爆膜,但是它会对某些车的导航信号造成一定的影响。 相似文献
982.
983.
要点一:查看整车的初步情况
在进行二手车交易前,首先应对车辆的整体情况进行目测检查。检查项目包括:检查车辆的发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记录相吻合。此外,还应对二手车辆的技术状况予以检查。检查的项目包括:检查车辆是否发生过碰撞受损、检查车门是否保持平衡、检查车辆的油漆脱落情况及检查车辆金属锈蚀程度。 相似文献
984.
以柱状二齿配体吡嗪和对苯二甲酸(H2bdc)为混合配体,在溶剂热条件下与过渡金属离子Co2+组装反应,得到一个新型金属有机骨架化合物[Co3(Hbdc)2(bdc)2]·4DMF·2H2O (1).通过红外光谱、热重和单晶X射线衍射等分析手段对其进行了表征与分析.结果表明,化合物1的晶体属单斜晶系,空间群为C2/c.中心Co原子通过不同配位模式的bdc配体相连构成三维开放结构,孔道内填充了结晶的DMF和水分子. 相似文献
985.
986.
基于沥青路面层间破坏原因,采用BISAR3.0软件对路面结构层间受力进行分析,探索了层间接触状态对路表弯沉及路面结构各层剪应力的影响规律,最后根据力学分析结论,提出加强路面层间黏结的措施,供相关施工参考。 相似文献
987.
988.
环境温度分布特征及其对机床热变形影响规律的分析 总被引:3,自引:0,他引:3
给出了零件加工精度与机床精度、基础热变形以及机床热变形之间的定量关系;通过试验分析了车间环境温度分布特征和环境温度变化对机床精度的影响规律,并得出相应的结论。 相似文献
989.
袁峰 《交通世界(建养机械)》2014,(35):49-50
水稳施工就是对路面水稳层的施工。水稳层位于面层(即沥青层)下,可以通过人工、平地机和摊铺机等方法进行施工,在水泥初凝前用压路机至设计压实度。施工完后应对水稳进行洒水养护。水稳层的作用首先是承重,它是公路路面的主要承重结构层,特别是沥青路面中。其次就是改善水稳定性能,防止地下水上升和地表水下渗。所以在水稳层施工中要注意选择合适的方法。在传统的公路施工中(沥青路面),在工艺上存在施工的周期比较长,而且作业成本也比较高,层间结合弱等缺点。在施工中选择双层联铺的技术,改变了这一现状。双层联铺就是将上、下两层同时摊铺,一次性碾压成型,是一种“热接热”的施工工艺,由于上、下层沥青混合料能充分地粘结在一起,通常也可以被看成一个整体结构,这项创新性的技术能够提高道路密实度,减少磨耗层厚度,提高层间结合力,从而达到降低成本,节约时间,提高路面质量,延长道路使用寿命的目的。 相似文献
990.
基于附着系数曲线长度的路面识别仿真研究 总被引:3,自引:3,他引:0
要使汽车制动时能够充分利用路面的附着条件,需要对路面状态进行识别。以滑移率区间[0,0.1]上的附着系数曲线长度作为路面识别的参数指标,在Kiencke轮胎—路面模型的基础上给出了7种典型路面的识别区间,据此在制动时完成路面识别。使用单轮车辆模型,在跃变路面上进行了仿真试验,结果表明:该方法对单一路面的识别时间约0.025s,对跃变路面的识别时间约0.01s,对不同路面附着条件的利用明显改善,提高了路面识别的快速性、准确性和制动性能。 相似文献