精诚服务 保障有力——客车及配套企业服务2010全国两会

春雷阵阵，催促新生。在这冬雪渐远，春雨淋淋的轮回中，虎年的全国人大，政协会议又在全国人民的期盼中拉开了帷幕。两会的进程，离不开后勤部门的保障。每年两会，到两会用车保障服务的国内知名客车整车厂，配套厂商们都是严阵以待。     

城市客车塑料座椅强度要求及其标准研究

城市客车行驶于城区或城郊之间,公交站点多,乘客上下频繁,对舒适性要求相对较低,一般均安装塑料座椅。本文在阐述城市客车塑料乘客座椅的使用现状、强度检测及存在问题的基础上,提出了制定《城市客车塑料座椅及其车辆固定件的强度》标准的建议。     

聚焦客车业 同心谋发展 记第四届“影响中国客车业·2009-2010”系列活动

2010年1月30日,第四届影响中国客车业2009-2010系列活动在北京温都水城隆重举行。来自全国各地的客车行业专家、客运公司、旅游公司、公交公司等客车用户代表、国内知名客车企业及配套企业代表,以及中国客车行业的主流媒体代表出席了此次盛会。     

华菱已进入客车市场

记者近期获悉,继中国重汽大张旗鼓进入客车市场外,另外一家重卡厂商——华菱汽车股份有限公司,也已经开始生产客车并实现销售。早在2009年年底,位于安徽马鞍山当涂经     

海格非常“5加2”阵容亮相上海客车展

5月6日,2010年世界客车博览亚洲展览会在上海隆重开幕,此次展会因适逢世博会举行,无疑也成了中国客车向世界展示最新发展水平的一个具有历史意义的窗口。国内客车主流品牌——苏州金龙海格客车,携旗下五款明星产品登场,并在斯堪尼亚展区展出其合作伙伴两辆斯堪尼亚海格A90、A95高档客车,以非常"5加2"的中外合璧阵容闪亮登场,成为展会的一道别样风景。     

玉柴致力打造重机精品

一直以来,玉柴在中型柴油机市场占据绝对优势。由于近年来重型卡车和大型客车市场的强劲需求,柴油机市场重型化的趋势愈加明显,玉柴作为国内最大的内燃机生产基地,在重型柴油机产品研发和布局上做足了储备。2010年,玉柴重型柴油机产销涨幅明显,除了市场需求因素之外,玉柴在全力打造重机精品方面的努力也促使了玉柴重机迎来了第二次重大发展机遇。     

客车企业出口CKD遇到的问题及应对方法

加入WTO以来，国际贸易越来越深入，国内客车的国际化进程的步伐也越来越快，客车出口有着令人瞩目的增长。客车出口的方式也越来越多样化，利用CKD的方式进行出口，也成为了不容忽视的力量之一。     

化“危”为“机” 大金龙依托自主创新开辟“蓝海”

为期五天的"第十一届海峡两岸经贸交易会暨第六届中国福建商品交易会"于5月18日开幕. 本次秉承"展示海峡西岸,促进两岸合作,加强经贸交流,共创海峡繁荣"的办会宗旨,立足"区域化、国际化、专业化、市场化,信息化"的定位,开展商品展示、论坛研讨,台湾县市丰题日等系列经贸文化活动,因此吸引了福建省大批知名企业积极报名参加商品展示和经贸交流.其中福建省著名汽车工业企业也是我国客车行业的领导企业之一的厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称"大金龙")携7款展车,以前所未有的强大阵容投身此次商品交易会.     

缤纷30年，扬子江客车装扮美丽江城

廿里长街八码头，陆多车轿水多舟。 这是江城清末民初时期的交通写照，旧时的武汉连接三镇的水陆交通以马车、轮渡为主。     

金杯海狮发动机动力不足、怠速轻微抖动

故障现象： 一辆金杯海狮装配新光华展新款4G22／20D4发动机，来我厂报修发动机抖动，发动机动力不足，怠速轻微抖动，但发动机故障指示灯不亮。电控系统：德尔福MT20U2IEOBD电控燃油喷射系统。