悬臂式斗轮堆取料机洒料问题的处理方法

散状物料在运输过程中容易出现洒落现象。本文针对悬臂式斗轮堆取料机取料和堆料2种工况下各过渡环节的洒料问题进行分析,提出处理方法。1取料工况下洒料的处理方法斗轮堆取料机将物料从料场搬运到系统皮带机上,需经历3次过渡:料场→悬臂皮带机→中心料斗→地面系统皮带机。     

三端式磁通门技术在空运杂散磁场检测中的运用

IATA DGR(国际航空运输协会《危险品运输规则》)对第9类杂项危险品中磁性物质的定义以及磁性危险品磁场强度检测方法和检测用仪器都了明确规定,本文对一种基于三端式磁通门技的高灵敏度磁通门磁场计的基本工原理及电路结构进行了阐,并分析其在空运杂散磁场检测中的运用方法及准确性。     

散运:矿石能源需求增长,但散运复苏之路仍漫长

【BIMCO:2013年中国铁矿石进口量将增长7.5%】波罗的海航运公会(BIMCO)首席航运分析师PeterSand日前预计,2013年中国钢厂对煤炭和铁矿石的需求将增长。Sand估计,受住房、基建和机械行业需求推动,中国2013年铁矿石需求将增长7.5%,增幅高于2012年的6.4%。他认为,这有助于缓解干散货船市场运力过剩的压力。     

一种多用途仓栅式散粮运输车结构设计

介绍了一种多用途仓栅式散粮运输车,可实现多种运输方式。其结构简单、经济适用,可减少车辆闲置,提高运输效率,具有一定的推广价值。     

天津港（集团）有限公司

天津港拥有集装箱码头、铁矿石码头、煤炭码头、石油化工品码头、滚装码头、散粮码头、国际客运码头等各类专业化码头。 天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是我国北方重要的对外贸易口岸，是连接东北亚与中西亚的纽带。     

后巴拿马运河时代 中国进口散粮运输主船型趋势

<正>散货船主要有五种代表船型,即2～3万t小灵便型、4～5万t大灵便型、6～8万t巴拿马型、10～18万t好望角型和20万t以上超大型散货船。10～18万t好望角型散货船是通过好望角连接大西洋和太平洋的典型船型,主要承担海上长航线的煤炭和铁矿石的运输任务。目前,中国进口散粮运输船舶主船型为6～7.6万载重吨。随着巴拿马运河的扩建,中国进口散粮运输船舶的主船型是否会随之增大呢。     

港口散粮装卸系统消防设计的审核和探讨

由于目前我国没有制订筒仓专门消防规范和制造规范，一些诸如筒仓火灾危险性、耐火等级、防火间距、消防给水等消防设计审核要点在相关规范中没有明晰的规定，给港口散粮装卸系统消防设计审核带来困扰。经考察已建工程、查阅资料和请教专家，笔者就现行国家有关规范在港口散粮装卸系统消防设计中的适用进行阐述和探讨。     

新型自动装卸散粮罐式半挂车

介绍了一种具有自动装卸功能的散粮罐式半挂车辆,分别介绍了液压举升装置、后段锥体设计及密封措施。该车辆的成功开发对提高粮食流通效率,降低粮食流通成本,保障国家粮食安全具有重要意义。     

刚性散粒体随机堆积的三维数值模拟

在边长(a)分别为球半径(r)15、20和25倍的刚性立方体盒内,随机生成单一球体堆积模型的基础上,利用三维离散单元法(DEM)动态模拟堆积体自重作用下的堆积过程。追踪了颗粒的堆积运动轨迹,并分析了堆积密实度和配位数及其分布规律。结果表明:重力作用下,密实度增加,结构趋于均匀、致密;DEM模拟前、后密实度均随r/a值减小而增加,即边界影响越小散粒体堆积密实度越大;几种情形下的平均配位数均在6.05~6.15之间,接近理论值6。     

铝翅片滚刀综合试验台的研制

翅片滚带机是用于生产汽车水箱，散热器，中冷器，汽车空调蒸发器及冷凝器的专用设备，滚刀是翅片滚带机的核心部件，此试验台检测不同高度，不高宽度的滚刀，本文介绍了铝翅片滚刀综合试验台的研制及其应用前景。