生死攸关 车企探索转型之路

<正>宏观环境及市场形势的转变迫使汽车企业必须进行转型升级,传统的生产模式,旧的商业模式已经不能适应当前的市场发展,东风、北汽、上汽、长安等汽车汽企业正在探索不同的转型之路。正如去年各界人士所预料,2014年汽车市场已进入微增长的时代,今年1~9月,汽车产销达到1700万辆,增速是7.04%,预计今年中国汽车产业增速不会高于7%。在这样的背景下,汽车企业无论从内部还是外部都面临着诸多挑战。内部,成本压力上升,利润增长点开始转移;外部,竞争加剧、新技术、新业态、新模式的层出不穷,电子商务移动互联等信息技     

天津港开展物流金融业务的战略布局

<正>后危机时代,港口之间的竞争已经从规模和等级之间的竞争,转移到港口功能与服务之间的竞争,也就是从依赖码头、岸线、资源等"核心资源优势"升级到金融、物流网络、区位服务等"核心竞争优势"上来。所以,未来要保持港口收入水平的稳定和盈利能力的提升,就必须大力提升港口功     

借助保税物流平台创新物流金融业务

1国内物流金融发展现状 随着我国现代化进程日益加快。物流产业不断升级。物流金融业务将金融服务引入物流管理过程,充分利用金融机构与物流企业双方的优势,一方面为物流企业提供新的融资途径,一方面为金融机构带来新的利润增长点。与发达国家相比,我国物流业起步较晚,起点较低。     

商业银行发展汽车金融业务的策略分析

一、发展汽车金融业务的一般经验1.核心业务与相关业务共同拓展,形成较长的产业链条汽车金融业务横跨多个产业,以汽车信贷为中心,拓展相关金融服务,提供个性化、多样化的金融产品。因其符合并推动了汽     

福特汽车公司（下）

美国福特汽车公司2004年全球汽车销量为640万辆。目前,福特旗下拥有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和路虎(Land Rover)八大汽车品牌,同时还开展汽车金融业务。上期我们介绍福特和林肯,这期介绍其他六个品牌。     

路虎与中信银行建立战略合作伙伴关系

捷豹路虎中国日前与中信银行在北京联合举行了汽车金融业务全面合作协议签约仪式，双方建立了长期战略合作伙伴关系。捷豹路虎中国区执行董事瑞德夫先生以及中信银行副行长赵小凡先生等出席了签字仪式。     

进入"后戴·克"时代新克莱斯勒东山再起?

2007年5月，国际汽车界传出惊天消息，戴姆勒一克莱斯勒集团将旗下的克莱斯勒品牌以及相关的金融业务以55亿欧元（约合74亿美元）的价格出售给美国私募基金公司瑟伯勒斯（Cerberus）资本管理公司80．1％的股份，新成立的克莱斯勒控股公司负担员工养老金及医疗保障支出。8月初，戴·克集团被拆分，美国克莱斯勒与德国戴姆勒一奔驰正式分道扬镳，分手后的克莱斯勒是否意味着东山再起？[第一段]     

集成金融业务的供应链管理优化策略

上个世纪八十年代宝洁、NEC、沃尔玛、施乐等公司供应链管理的巨大成功掀起了全球范围内供应链管理实践和研究的热潮。供应链管理的核心是联合优化整个供应链的业务活动，通过供应链集成，以低成本快速地为最终顾客提供其所需要的产品和服务。     

中国第一只船舶产业投资基金诞生

中国第一支船舶产业投资基金,于2009年12月29日在天津举行开业仪式并投入运营。船舶产业投资基金是国际上通行的购建船舶资金来源和船舶运营成熟模式。船舶产业投资基金以多元化金融业务为依托,通过购建船舶并拥有船舶的所有权,并以出让或租赁等方式运营,为航运企业提供股权、债权等投融资服务,是国际船舶市场的主流投融资模式,是我国多渠道提高直接融资比重和加快发展航运业的重要渠道。     

仓单质押贷款质押率评定的VaR方法

在我国,仓单质押是一项新兴的物流金融业务,得到许多物流企业的认可。高收益的同时也意味着较高的风险。运用VaR方法对仓单质押业务进行定量的风险测评,可以确定仓单质押率。