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471.
作者从探讨公共危机管理中的媒体责任,为政府处理公共危机、树立政府形象找到合适的途径,为媒体的进行自我定位提供参考。  相似文献   
472.
金融危机又称金融风暴,世界经济与国际航运市场紧密相连,此次金融危机对航运市场造成极大的影响.为了使航运企业化"危"为"机",从危险中发现机遇,从而为企业创造生存和发展的空间,本文从运价、运量、利润、成本等方面深入分析了金融危机给航运企业带来的深刻影响,并使用定性与定量分析的方法为航运企业指明危机决策的方向,提供了可以参考的危机决策方法,以期达到引起航运企业重视危机决策、并能在金融危机背景下谨慎、科学决策的目的.  相似文献   
473.
乳制品作为人们生活中必不可少的日常消费品,其质量安全与国民健康密切相关。近年来,我国乳制品行业不断出现食品安全危机,导致相关企业产量剧减甚至亏损,消费者对乳制品行业失去信心。分析危机成因,其根本原因归结于企业营销不道德。针对危机成因提出应对策略,对相关企业发展有重要意义。  相似文献   
474.
张问  李奇文 《中国船检》2009,(11):40-42,132
假设2010年后全球金融体系存在的问题能够基本化解,全球经济开始恢复增长,那么可以预见.全球粗钢产量将逐步实现快速增长,美元指数将会出现下滑趋势,而国际油价则会出现趋势性上涨,运力规模则有所控制,这些因素都有利于BDI走强.为此,专家建议干散货航运企业在2011年前完成船队的运力扩充为最佳.  相似文献   
475.
炯煜 《集装箱化》1998,(11):24-25,27
近几年来.中国制箱业迅猛发展,产量持续提高,市场份额不断扩大,到目前为止,中国已成为世界第一的产箱大国。然而.业内人士对此“殊荣”却欢颜难展——生产企业的日子并没有因为产量的增加而有所改善。其主要原因是,供过于求导致了低价销售与恶性竞争。  相似文献   
476.
3月12日,十一届全国人大代表、全国人大外事委员会委员、中远集团党组书记张富生在会议期间,接受了中央人民广播电台两会特别节目《做客中央台》的专访。张富生书记在与主持人,资深媒体人曹景行教授的对话中就航运形势、航运企业的发展与转型、索马里海盗、企业的社会责任、海员待遇等业内关注的问题做了详尽解答。本刊特刊载专访实录(略作删改),以飨读者。  相似文献   
477.
声音     
经济刺激措施只能救济不能救命——国务院发展研究中心副主任侯云春全球经济不是靠刺激措施打一点激素就能够复苏和繁荣的,各个国家采取的经济刺激措施只能治标不能治本,只能救济不能救命。所以,航运业要通过经济刺激所争取的时间和机会抓紧进  相似文献   
478.
《运输经理世界》2010,(5):19-19
一个时期以来,围绕所谓"国进民退"的争论,热度越来越高。认为中国目前存在"国进民退"问题,并且持批评态度的学者,指向有两种。主流的一种是说,"国进民退"是在应对全球金融危机中出现的  相似文献   
479.
基于后危机时代这一经济背景,总结后危机时代的特征,分析我国造船业现状以及与日、韩两国造船业的对比情况,提出我国造船业在后危机时代面临的机遇和挑战以及发展建议。  相似文献   
480.
古往今来,“取消债务、赎回债务人”这个明确的诉求一直被放在议程的首要位置,堪称经济抗议运动的一个悠久传统,今天,这个诉求却不见踪影?  相似文献   
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