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821.
朱惠倩 《华东交通大学学报》2005,22(B12):279-280,283
通过对人文精神内涵的分析,从数学与人文精神的关系、素质教育、社会发展、大学数学教育现状等角度.阐述了在大学数学教育中倡导人文精神的必要性;并探讨了大学数学教育中所蕴含的人文精神及其体现的途径.  相似文献   
822.
铁路纵断面优化设计的数学模型探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
用计算机进行道路辅助设计已经是非常普及,它极大地堤高了设计效率。用计算机进行纵断面的优化设计也将进一步的提高生产力,但是要用计算机进行纵断面优化,首先要确定纵断面优化设计的数学模型。  相似文献   
823.
《中华汽摩配》2005,(3):51-53
公有制为主体、多种所有制经济共同发展是我国社会主义初级阶段的基本经济制度。毫不动摇地巩固和发展公有制经济,毫不动摇地鼓励、支持和引导非公有制经济发展,使两者在社会主义现代化进程中相互促进,共同发展,是必须长期坚持的基本方针,是完善社会主义市场经济体制、建设中国特色社会主义的必然要求。改革开放以来,我国个体、私营等非公有制经济不断发展壮大,  相似文献   
824.
潘颖 《经济导报》2009,(45):13-15
中国经济度过“最危险的时刻”不过半年有余,却已陷在金融泡沫的风险之中。复苏的前景似乎不是几组乾巴巴的数据可以展现和预测的。  相似文献   
825.
2008年9月中,雷曼倒闭掀起的金融风波,其冲击力使得大量投资者蒙受金钱损失,市场上无一幸免。问题在于投资者选取了那种投资策略,和对投资产品的认知程度有几多。  相似文献   
826.
区域金融中心建设与青岛发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
何一鸣  高丽娜 《中国水运》2007,7(3):224-226
金融业是经济系统的重要组成部分,也是一个国家和地区的重要战略资源,由于经济发展的非均衡性,各地的金融发展也呈现出明显的区域差异,因此要结合地区特点,建立区域金融中心,优化金融资源的配置。青岛不断上升的经济实力需要建立相应的区域金融生态环境,进一步优化投资环境,建立区域资本市场,将其打造成山东半岛的区域金融中心,增强山东半岛的整体实力。  相似文献   
827.
百年不遇的金融海啸对中国摩托车行业的冲击不可低估.零部件企业应沉着应对,“保本固元”方可“危中寻机”,科技进步、管理创新方为“过冬之道”,总之,冬去春来,阳光会依旧灿烂的。  相似文献   
828.
ZR-250-7GD8真空钎焊炉数学模型的辨识   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过对ZR-250-7GD8真空钎焊炉受控对象的机理分析,确定其待辨识模型的形式,然后利用实验输入、输出数据,采用信息压缩矩阵的UD分解对系统数学模型进行了辨识,并对辨识获得的模型进行了验证。  相似文献   
829.
冯清 《江苏交通》2003,(10):8-9
随着我国金融改革的不断深化,金融创新已成为金融企业发展的生命线。分析邮政储蓄转存款利率下调将给邮政业务收入、邮政企业的经营成本和风险、邮政经营策略等带来的影响;提出邮政创新的战略路线;实现组织创新、产品创新、服务创新、管理创新等应对策略。  相似文献   
830.
2005年8月5B下午,在上海海通国际汽车码头,123辆华菱重卡排列整齐,正装船发往北非——阿尔及利亚。华菱重卡漂洋过海走向世界,来自阿尔及利亚驻中国大使馆、中国驻阿商务参赞和马鞍山市政府相关部门、金融系统等相关单位的50多位嘉宾参加了交车仪式,包括新华社、中央电视台、《人民日报》、《中国汽车报》、《时代汽车》杂志社和上海、广东、安徽三地卫视等在内的40多家国内主流媒体见证了这一具有特别意义的历史时刻。  相似文献   
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