金融如水

水,是人类的血液,是生命的源泉。水的流淌,孕育了人类和人类文明。黄河两岸,尼罗河边,印度河畔,都哺育了一个古老而富有生命力的民族。水,看似柔弱,实则坚韧,聚点滴成波涛,汇大湖而成四海。当它流进殷末周起的中华历史时,一个被称为＂睡在羊背上的人＂,在他那本对后世产生深远影响的《道德经》中写道：上善若水。     

中国造船：无近忧需远虑

随着美国次贷危机的不断深化、蔓延,全球经济运行的潜在风险和不确定性明显上升,对国际航运、造船市场产生了重大不利影响。从8月开始,国际航运费率出现巨幅下挫,造船市场新船成交持续走低,航运和造船市场下行的态势已基本显现。短期内,随着造船市场环境继续恶化和新船成交量逐渐下降,长期坚挺的新船价格开始下降,二手船价格出现大幅度下滑,造船产能过剩,船厂之间的竞争会日趋激烈。我国船舶工业经济运行情况究竟如何？面对危机与风险又将怎样应对呢？     

造船业：交船比接单更重要

金融危机裹挟着市场调整的内在需求令形势急转直下,融资环境恶化、市场需求低迷、运力投放过剩,不时将弃单的消息抛向空中,红火岁月里收获的大批新船订单开始让船厂焦虑不安。2009年,会不会有更多弃单炸弹被引爆？世界船市将走向何方？     

党旗插在第一线 决战奥运关键期

时逢台、汛、高温和雷雨大风等极端天气多发期,为进一步营造和谐有序的水上交通安全环境,扎扎实实做好水上交通安全监管和应急保障工作,确保特殊时期、特殊条件下水上交通安全形势的稳定,江苏海事局局属各单位以“强素质塑形象,为旗帜添光彩”主题实践活动为载体,将奥运关键期的安全保障工作作为检验支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用的重要标准,充分调动广大党员干部的工作热情,讲奉献、比干劲、重成效,以实际行动全力支持北京奥运会的成功举办。     

《国际安全与环境无害化拆船公约》制定进展与对我国的影响分析

文中分析了《国际安全与环境无害化拆船公约草案》的制定背景与进展,简要介绍了公约的内容与基本要求,介绍了国内拆船业的现状,在此基础上分析了公约生效后对我国相关行业可能产生的影响,并提出了我国在公约后续制定过程中所应采取的态度建议。     

营造船员发展良好环境——中国海事局建局十周年成就之船员管理篇

目前,我国是世界上拥有海员数量最多的国家之一,约有50万人具有海员资格,占世界海员总数的40％,其中具有高级海员资格的约17万人。我国的船员教育、培训、考试、评估和发证经过多年的发展和完善,形成了较为完善的体系,并促进了我国船员整体素质的提高。我国船员的业务知识、技能和交流等适任能力及水平明显提升,人命安全意识、服务态度和环保意识显著增强,     

节能减排航运先行珠江水系节能减排现状分析

在我国经济快速增长付出了巨大的资源和环境代价后,节能减排工作引起了全国上下各行各业的高度重视.航运作为节能减排的重要行业,应充分发挥其节能环保优势,有效提高水资源综合利用率.     

视窗

5月6日,第9次中韩海上安全协商会议在成都召开。中国海事局常务副局长刘功臣和韩国国土海洋部海事安全政策官李长薰分别担任各自代表团的团长。会上,双方就港口国监督检查（PSC）、港口国监督官员交流、压载水公约、安全与环境无害化拆船国际公约、“河北精神”轮污染事故等12个议题交流了意见,     

航运与物流

集装箱码头质量全球标准出炉;新加坡调整法律以鼓励更多的海事金融活动。     

辽宁海事局举行“六五”世界环境日新闻发布会

6月4日,辽宁海事局以“提高溢油应急能力保护海洋环境资源”为主题,举行了“六五”世界环境日新闻发布会。发布会上,辽宁海事局副局长陈鹏围绕大连地区船舶溢油应急工作面临的形势、船舶对海洋环境污染的风险及提高溢油应急能力应采取的对策等内容向与会的中央、行业和地方媒体记者以及与会大连市应急办。