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331.
本文通过在重庆云阳至湖北利川二级公路建设中,对项目业主、设计单位、监理单位、施工单位共同采取的生态环境保护措施的总结,分析了公路修建对山区生态环境的影响,提出充分发挥组织措施和工程措施的作用,保护生态环境,为山区生态公路建设提供了一定的借鉴经验. 相似文献
332.
由于传统生产方式及人口迅速膨胀的矛盾,河西走廊农村经济增长方式以牺牲生态环境为代价,造成生态环境的严重恶化,本文将在对此问题分析的基础上提出治理对策。 相似文献
333.
高速公路建设对生态环境的影响及对策 总被引:5,自引:0,他引:5
本文分析了在施工期和营运期高速公路对生态环境可能产生的影响,并针对这些影响提出了防护对策。 相似文献
334.
旅游山区道路景观设计 总被引:1,自引:0,他引:1
设计风景旅游山区的道路,应在尽可能保护生态环境的前提下,让道路与山区的自然生态和谐共生.如:选择优美的曲线,强化人的视觉体验;采用环保的路面;根据实际选用合理的半边桥、棚洞、隧道等结构形式,避免大挖大填.桥梁是山区道路景观设计的重点,各种形式的桥梁通过精心设计,都能够做到自然景观和人工景观的良好结合. 相似文献
335.
336.
西南地区交通线路密度低,地形地貌、气象特征显著。以广西北海地区为例,论述了西南地区交通路线设计要点,路基路面、排水防护设计概要,提出了路面材料要求,引进了生态防护理念。桥涵工程设计、隧道工程设计、交叉工程设计均结合地理环境,经济安全,运营后养护维修方便与否等因素综合考虑。 相似文献
337.
338.
在阐述新农村经济、交通运输与农村生态环境耦合发展机理的基础之上,引入耦合协调评价模型,通过构建相关评价指标体系,对云南省2007—2016年新农村经济-交通运输-农村生态环境耦合协调发展状况进行实证分析。研究结果表明:分析期内三大系统的综合发展水平总体处于逐年提升趋势,但农村生态环境的综合评价指数波动较大,且呈现出"先波动上升后降再升"态势;近年来三者之间的耦合协调度呈稳步上升趋势,整体上实现了由轻度失调逐步向初级协调发展的改善性变化,但耦合协调关系处于颉颃状态,协调等级仍处于较低水平,农村生态环境系统的发展滞后成为制约三者耦合协调水平提升的障碍性因素。根据所作分析和研究结论,文章提出了若干政策建议。 相似文献
339.
2012年10月30日,作为亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA)之同期核心论坛的"2012亚洲物流信息化国际峰会"在上海新国际博览中心成功举办。主办方邀请了来自物流、货代、报关、信息技术、金融、设备等多个领域的代表与演讲嘉宾共同探讨"绿色物流、金融创新、信息技术与航运的融合及通关作业无纸化"等热点话题。 相似文献