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481.
3月8日,第十三届全国人大一次会议进入第4天,习近平总书记在参加山东代表团审议时强调,海洋是高质量发展战略要地。要加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、绿色可持续的海洋生态环境,为海洋强国建设做出贡献。 相似文献
482.
在互联网金融领域,大数据凭借准确性高、灵活性强等特征被广泛应用,但技术实际上是一把"双刃剑",大数据在不断提高客户的应用体验、使用便捷性的同时,互联网金融风险成了企业不可避免的问题,始终困扰着互联网金融的进一步发展.因此,文章探究了大数据环境下的互联网金融风险,并在分析互联网金融的特征与应用的基础上,针对后续互联网金融... 相似文献
483.
针对大型贸易企业开展供应链金融业务常见法律风险进行探讨分析,提出了大型贸易企业防范供应链金融法律风险的建议。 相似文献
484.
2009年中国修船市场展望 总被引:1,自引:0,他引:1
2008年既是中国历史发展的里程碑之年,又是世界经济剧烈动荡的一年。金融海啸愈演愈烈,全球经济越陷越深,美、欧、日纷纷褪去往昔浮华,新必经济体景气度从顶峰跌落,拖累航运市场和造船市场风云突变,连续了近6年的兴旺行情最终在这一年落下帷幕。 相似文献
485.
当前金融海啸环境下的船舶市场,金融仍在去杠杆,航运封存寻需求,船市停滞去库存。金融海啸将意味着船东缺乏融资的支持;经济衰退将意味着船东的运力大量过剩;过度订船将意味着船厂在手订单的超量;中国因素将意味着中国船厂的迅猛崛起。在当前的形势下,加快创新、加大投入、加强管理是我们顺利渡过船市萧条、迎来更大发展的制胜法宝。 相似文献
486.
美国次贷危机自2007年2月爆发以来,对全球经济产生的影响不断加大,逐渐演变成全球金融危机。虽然欧美经济体救市措施力度很大,不断追加救市资金,但金融危机的蔓延并未得到遏制,迅速向金融领域以外的其他实体经济传播,并逐步升级为全球经济危机。集装箱运输业未能独善其身,同样受到重创。班轮公司应正视此次危机对市场造成的影响,苦练内功,危中寻“机”,树立信心,积极应对。 相似文献
487.
中华人民共和国水法第四条:开发、利用、节约、保护水资源和防治水害,应当全面规划、统筹兼顾、标本兼治、综合利用、讲求效益,发挥水资源的多种功能,协调好生活、生产经营和生态环境用水。第二十一条:开发、利用水资源,应当首先满足城乡居民生活用水,并兼顾农业、工业、生态环境用水以及航运等需要。 相似文献
488.
489.
珠江—西江经济带发展规划将上游的云贵两省划入延伸区范畴,经济带的建设将为两省经济社会发展带来怎样的机遇和挑战?7月16日,国务院批复《珠江—西江经济带发展规划》,提出要以推进协同发展为主线,以保护生态环境为前提,以全面深化改革开放为动力,坚持基础设施先行,着力打造综合交通大通道;坚持绿色发展,着力建设珠江—西江生态廊道。按照规划要求,珠江—西江经济带空间布局上分为一轴两核四组团,同时根据流域特点将广西桂林、玉林、贺州、河池等市及西江上游贵州黔东南、黔南、黔西南、安顺,云南文山、曲靖等沿江部分地区作为规划延伸区。 相似文献
490.
在铁路、公路、堤坝等工程建设中,经常要开挖大量的边坡。边坡的开挖破坏了原有的植物覆盖层,导致出现了大量的次生裸地以及产生严重的水土流失,造成生态环境的严重失衡。随着生态环保要求的提高,对裸露边坡的治理问题日益引起重视。传统的工程护坡技术如砌石护坡、灰面护坡、锚喷等都不利于环境保护和生态平衡,现以植物护坡的生态复绿,在我国部分地区已开始有所尝试,显示出植物护坡的诸多优点。 相似文献