沿海地区与内陆地区外贸竞争环境比较建议——以青岛市与武汉市为例

我国对外贸易自改革开放以来保持持续高速增长,有效促进了我国经济增长的规模和速度。然而我国的外贸发展仍存在诸多问题,区域间外贸发展不平衡是其中之一,沿海地区外贸发展要明显好于内陆地区。究其原因,固然有地理位置、资源禀赋等自然因素的影响,而基础设施、科技和人力资源、金融支持体系等贸易环境"软"因素如今正发挥着越来越重要的作用,本文通过比较青岛市与武汉市贸易环境竞争因素,找到两市乃止沿海地区和内陆地区外贸发展呈现巨大差异的部分原因并提出建议,希望以此促进沿海地区和内陆地区在外贸发展上扬长避短、协同发展。     

公路景观系统设计综述

从保护生态环境,与自然环境相协调的角度出发,提出了以景观序列为主轴的公路景观系统设计方法.从系统的角度分析了公路景观设计的各项要点,并结合大量实际图例加以说明,为更深入地研究公路景观问题奠定了一定基础.     

青藏铁路多年冻土区段沿线生态修复新技术与实践

青藏高原生态环境脆弱,而铁路工程建设不可避免地破坏了沿线的自然生态环境。为了在铁路工程建设中最大限度地减少对青藏铁路沿线自然环境的破坏,同时对沿线的沙害进行预防与生态治理,根据青藏高原铁路路域自然环境特征,开发并采用了植生袋、厚层基质喷附和三维网三种生态环境工程保护新技术。实践证明,应用此类新技术在青藏铁路多年冻土区沿线进行生态工程建设可大幅度减小对铁路沿线自然环境的破坏,同时有效解决该区域生态环境修复所面临的技术问题。     

金融工程专业本科人才培养模式探讨

经济全球化的发展对金融工程专业人才培养提出了新要求。本文探讨了高校金融工程本科教学中存在的问题,从明确培养目标、优化课程体系、构建实践教学体系、推进师资队伍建设等方面提出优化金融工程专业本科人才培养模式的建议。     

互联网金融产品与监管研究

互联网金融是技术进步和金融产业相结合的产物,其在推动我国经济金融发展的同时,也给金融监管机构提出了严峻挑战。本文从互联网金融产品特点及其发展现状入手,分析互联网金融在监管方面存在的问题,并提出健全和完善互联网金融监管制度、管理和防范互联网金融风险的有效措施。     

浅谈金融经济的风险及其防范

现在,我国已经进入"十二五"规划期间,国家经济发展迅速,同时也面临着更加复杂的国内外金融环境,金融经济的稳定对国家的可持续发展与社会的长治久安十分重要,因此,国家金融机构有经济风险的防范意识。本文介绍了金融经济与经济风险的概念,分析了我国目前存在的风险以及造成原因,并提出一些预防措施。     

从汽车工业4．0到供应链金融

首先简要介绍下汽车产业。目前国内还没有显著的研究机构提出汽车工业4.0的概念,笔者认为目前已经到了提出汽车工业4．0概念的时候,这个和工业4．0有关联,但不一回事。汽车工业1．0是1880年代卡尔舞驰发明内燃机汽车,那个时候生产方式是纯手工,单件小批量生产,不同车辆之间的配件没有办法瓦换,足奢侈品。     

民生租赁获中韩进出口银行联合贷款总金额约2.95亿美元，将用于在韩国大宇订造3艘18400TEU集装箱船

近日,韩国进出口银行在船舶融资领域首次向中国企业敞开大门,民生金融租赁股份有限公司成为该行第一个来自中国的船舶融资客户。〈br〉 当日,中国进出口银行和韩国进出口银行在韩国总统府青瓦台签署协议,将在“互惠风险参与协议”项下联合向民生金融租赁旗下子公司提供船舶项目贷款。同日,中韩两国进出口银行、法国东方汇理银行、民生金融租赁举行贷款协议签字仪式,协议涉及贷款总额约2.95亿美元。     

开篇寄语

<正>中国是一个海洋大国、海运大国,海运事业在中国国民经济中占有重要地位,是海洋经济的支柱产业。党的十八大报告指出,中国应"提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国"。     

航运运价衍生品需求量大

航运运价衍生品交易可以为企业增加规避风险的工具,而上海自贸区的金融创新,将为航运金融衍生品的发展注入活力。日前,在“第一届航运与互联网高峰论坛”上,中国（上海）自贸区供应链研究院副院长陈伟炯表示,上海自贸区的跨境人民币业务将帮助航运企业的资金全球融通。