利用模糊层次综合法构建物流金融信用评价模型研究

物流金融作为物流与金融相结合的产品,是近年来出现的专门为中小企业量身定做的一种新型融资模式.对物流金融信用的评价,应根据物流金融的特点构建信用综合评价模型.从系统的观点出发,运用模糊层次综合法建立了物流金融的信用评价模型.     

一体化供应链综合服务领先者

随着国内经济的持续快速发展,简单的劳动密集型行业技术已经无法支持传统物流公司的进一步发展,现代物流是在传统仓储运输业基础上整合形成的新型服务业。中铁现代物流自成立以来就坚持提供一体化的现代综合物流服务,经过前几年的打基础、提能力阶段,现在已进入全力打造一体化物流服务的攻坚阶段。公司在中国铁物及物     

龙厦铁路象山隧道岩溶突水生态环境影响分析及环保措施

通过对隧道涌水量、隧址区降雨量、地表水流量及下渗量、地下水位降深、地表沉降量等系统监测和初步研究,分析象山隧道突水原因及其生态环境影响程度。采取溃口封堵、注浆加固等一系列工程及环境保护措施,控制地表沉降,恢复地下水位,解决了涌水引起的环境问题,隧址区生态环境得到有效保护．     

物流金融对铁路发展物流的启示

物流金融是当前物流企业利用金融工具为中小企业提供增值服务的一种创新服务手段。通过阐述物流金融的基本概念与作用,列举国内外物流企业实施物流金融的成功做法,分析铁路实施物流金融的条件及存在的问题,对铁路物流企业如何开展物流金融业务提出具体的措施和建议。     

生态脆弱区铁路工程建设对生态环境的影响研究——以红柳河至淖毛湖铁路为例

对位于新疆生态脆弱区的红柳河至淖毛湖铁路工程建设过程中可能的生态环境影响进行分析,重点研究铁路建设过程中对所经区域的自然植被、水土保持等的影响途径、影响程度及相应环保措施。指出现行环评体制下,铁路建设项目环评存在的不足并提出相应建议。     

金融IC卡在轨道交通领域的应用研究

介绍了非接触式金融IC卡在城市轨道交通中的应用前景,分析了该应用方案的系统总体结构、交易流程、资金清算及安全体系等。分析表明,经过各相关单位相关应用系统的协调建设,可以实现非接触式金融IC卡在城市轨道交通中的应用。并根据具体案例,介绍了城市轨道交通应用金融IC卡时相关系统的主要改造内容。     

铁道部资讯

铁道部与国家开发银行签署合作协议1据《人民铁道》报道,7月19日,铁道部部长盛光祖与国家开发银行董事长陈元在北京就加快推进铁路建设、深化双方开发性金融合作举行会谈。双方一致表示,要充分发挥各自优势,进一步深化长期合作,共同为推进我国铁路事业发展作出贡献。会谈后,双方共同签署了《铁道部、国家开发银行开发性金融合作协议》。盛光祖表示,铁道部党组从适应经济社会发展和人民群众需求出发,对"十二五"铁路建设规划进行优化调整,进一步理顺建设管     

交通运输部等12部门和单位联合提升绿色出行水平

近日,交通运输部、宣传部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、国家市场监督管理总局、国家机关事务管理局、中华全国总工会、中国铁路总公司12部门和单位联合印发《绿色出行行动计划(2019-2022年)》(简称《行动计划》),旨在深入贯彻落实党的十九大关于开展绿色出行行动等决策部署,进一步提高绿色出行水平。     

企业债:中国融资新景观

在一个成熟的资本市场，债券市场所占的比例要远远大于股票市场所占比例，大致情况是股票市场占20％～30％。债券市场占70％～80％，以企业债券最为发达的国家每股为例，在债券市场总额中，公司债券约占25％，股票发行约占7％。     

广东将构筑立体海上溢油应急快速反应体系

广东海事局在5月19日召开的《海空立体海上溢油应急快速反应技术研究报告》评审会上透露，他们将构筑海空立体海上溢油应急快速反应体系，以防止和控制海上溢油事故，减轻污染损害，保护海域生态环境。《海空立体海上溢油应急快速反应技术研究报告》以目前国内外的同类技术成果为基础，对海空立体海上溢油应急快速反应中的关键性技术进行了深入的研究，对今后开展海上溢油应急反应中技术的实际应用工作具有一定的指导意义。