基于公路边坡生态修复技术理论与实践的研究分析

公路边坡的稳定性与公路营运安全息息相关。良好的边坡生态有利于提高公路边坡的稳定性,也有益于公路生态景观建设。本文阐述了当前国内外公路常用的边坡生态修复技术研究,如何因地制宜制定不同的生态修复方案;阐述了公路边坡生态修复治理的评价研究进展,探索我国公路边坡生态修复建设要点与发展趋势,也可用于指导交通行业边坡生态修复的大规模工程性应用。     

乌鲁木齐河水工金属闸门防腐措施分析

水利工程设施由各种水工金属结构组成。其中,金属闸门结构对整体工程起着举足轻重的作用,文章以闸门受腐蚀因素、防腐技术和质量检测方面开展探讨,供相关技术人员借鉴和探讨。     

基于沙特红海开发项目防污围帘应用效果的研究

生态环境保护是企业的重要立命之本,良好的生态环保防治突出了一个国际化企业的责任形象。本论文就中交四航局二公司在沙特红海开发项目上实践过程中防污围帘在不同条件下的拦污效果进行研究,结合多样化水质检测手段和监控措施对拦截效果进行评定,目的是为了提供有关防污围帘在应用过程中优化的参考信息,以进一步优化应用过程中围帘的截污效果。     

东莞市交椅湾新河工程堤防断面设计浅析

文章从东莞市交椅湾新河工程实际出发,通过堤防断面型式比选,选取生态亲和型护岸型式。该堤防断面型式大部分采用抛石护脚+格栅式搅拌桩基础处理+缓坡堤岸型式,部分河段设计用地较紧张情况,则采用灌注桩+放坡堤岸型式。文章在不同基础处理情况下,复核岸坡安全稳定以求得到各个类型的岸坡最为合适的基础处理方案,并对灌注桩支护进行结构计算,以确保工程设计的合理性,以期对情况相近地区堤防工程的整治设计提供参考。     

南昌赣东大堤风光带生态治理

南昌赣东大堤在城市防洪中具有重要作用,然而,岸滩的脏、乱、差已与人民日益增长的美好生活需要不相适应,江滨生态环境亟待修复。本文通过分析南昌赣东大堤岸滩现状,发现存在的问题,提出治理思路,从布局原则、设计构思及工程总体布局等方面展示南昌赣东大堤风光带的设计特色,对我国城市滨水堤岸生态治理实践探索具有重要的借鉴意义。     

生态位视角下城市轨道交通建设适宜度评价

为了确保城市轨道交通建设与城市发展相匹配,结合轨道交通建设过程中的生态学特征,借鉴生态位理论,从生存维、发展维2个维度构建了城市轨道交通建设适宜度评价指标体系,并根据生态位适宜度理论,基于欧式距离法和熵权法提出了城市轨道交通建设适宜度评价方法.通过对我国27个城市的轨道交通建设适宜度进行计算和分类,深入剖析了城市轨道交...     

践行绿色低碳理念 助力航运可持续发展

<正>近年来,我国积极参与国际社会碳减排,主动顺应全球绿色低碳发展潮流,明确提出了"2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和"的目标。2021年3月,习近平总书记在福建考察时指出,要把碳达峰碳中和纳入生态省建设布局,制定时间表、路线图,建设人与自然和谐共生的现代化。2021年10月,习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会的主旨讲话中,将"坚持生态优先,实现绿色低碳"作为推进全球交通合作的一项重要倡议提出,强调要加快形成绿色低碳交通运输方式。     

城市道路园林绿化存在问题及对策建议

城市道路园林绿化属于城市绿地系统的一部分,具有改善生态环境的作用,能够促进人们生活环境质量的提升,同时可以减弱噪声、调节道路气候,净化空气效果明显,并且可以将城市各类绿地串联在一起。然而,就当前城市道路开展园林绿化现状来讲,仍存在一定问题。基于此,提出城市中道路园林绿化存在的主要问题以及解决措施,以期为相关工程提供借鉴。