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目前,我国高速公路的财务管理模式主要有两种,一种是由高速公路公司管理,实行一路一公司制,具体为:总公司(高管局)→高速公路公司→收费站,各高速公路公司具有独立的法人地位,负责高速公路的建设、养护、运营。另一种是建管分离,高速公路建设局负责建设,高速公路管理局负责管理,事业单位为主、公司为辅,具体为:高管局→管理处→收费站。这两种模式在财务管理上存在的问题主要表现在:建管分离、一路多制、诸侯割据、政企不分,导致运营成本高,不便于统筹安排集中还贷,资金沉淀严重;对各公司资金的使用缺乏有力监督,管理粗放导致建设成本虚增;… 相似文献
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福州金上大桥主墩采用筑岛法加C20砼围堰施工钻孔桩和承台。当砼围堰加工完成后,经再次验算发现围堰跨度过大、井壁过薄、井壁配筋过少,必须采取加固措施方能保证围堰下沉到位,文中叙述了此砼围堰加固方案,计算原理。 相似文献
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2008年中国迎来了举世瞩目的奥运盛会,让13亿炎黄子孙的荣誉感达到沸腾。2008年中国迈入改革开放第30个年头,中国大地的一切已经向世人展示了改革开放的成果。改革开放的春风使中国汽车工业从1978年“年产轿车5000辆”、“600斤猪肉换汽车”的时代,跨入了当今世界汽车制造大国的行列。这其中,中国客车也沐浴着春风从零到起步,从改装车时代走向世界之巅。 相似文献
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<正>本刊从天津港获悉,"天津港深水航道、港池、泊位适航水深应用与水深动态维护技术的开发"项目不久前荣获了中国技术市场协会颁发的"金桥奖"。这项新技术的成功应用破解了由于频繁挖泥施工影响该水域 相似文献
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要解决提升内河水运能力存在的问题,先要提高对内河航运认识的水平高度,为让外界更好更多地认识"西江黄金水道",了解其目前建设情况与存在问题,本刊记者深入黄金水道进行采访,这期记者把读者带到"西江黄金水道办",与相关负责人进行对话。 相似文献
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近年来汽车安全日益受到消费者的重视,为了迎合消费者的这一诉求,很多厂家和媒体抛出了一些有关汽车安全的观点、论调,将汽车安全作为一个噱头进行宣传。在众多观点、论调中不乏片面甚至错误的观念。本文结合C-NCAP及国外NCAP的评价试验,列举了10个最常易被曲解的观念。 相似文献
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<正>韩泰轮胎2013年全球业绩取得了不错的增长,今年正是其实现"5-1-1"中长期战略的关键一年,中国市场的增长尤为重要,韩泰轮胎将有一系列的措施来提高市场份额。2013年韩泰轮胎全球销售额7.06万亿韩元,创历史纪录,中国市场实现了两位数的增长。恰逢2014年又是其实现"5-1-1"中期战略计划的关键一年,即到201 4年实现全球排名第五的轮胎企业(以销售额来计量),中国无疑是最大的增长引擎市场之一,近日我们专访了韩泰轮胎中国本部营销战略总经理金伦镕,他详细介绍了今年韩泰轮胎在中国的发展计划。 相似文献
40.
化学注浆工艺就是将快凝早强的水泥浆通过一定压力注入路基,挤出路基内含水,并将松散的路基材料重新凝结成整体,达到提高承载力的目的。该文根据实施实例,介绍了化学注浆工艺加固公路路基的主要步骤及取得效果,对既有道路的维修养护施工具有一定参考价值。 相似文献