全文获取类型
收费全文 | 395篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 93篇 |
综合类 | 61篇 |
水路运输 | 205篇 |
铁路运输 | 38篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 27篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 2篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有409条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
并联高架路是一种车辆在高架道路上逆向行驶,主要为城市公共交通服务的道路。地面道路与并联高架路联系的匝道设在并联高架路的中间;岛式车站站棚的立柱设在岛式站台的两侧,这样岛式车站内空间宽敞,站棚受力合理,结构稳固,适合在站棚下安装为电动汽车充电的接触板。 相似文献
52.
53.
54.
分离岛式地铁车站建筑设计分析 总被引:2,自引:1,他引:2
分离岛式地铁车站是一种新型结构形式,在分析地铁车站设计原则及思路的基础上,以北京地铁10号线一期工程(含奥运支线)工体北路(团结湖)站的车站建筑、装修设计为例,分析分离岛式车站建筑设计的形式、应用以及存在的问题,探讨了分离岛式车站建筑设计方案的优缺点。对今后具有类似环境条件下的地铁车站设计具有一定的指导和借鉴意义。 相似文献
55.
"辽普运"轮沉没事故调查组 《中国海事》2008,(5):21-23
2005年11月8日,××海运有限公司所属普通货船“辽普运777”轮装载约100吨杂货,非法搭载旅客42人,从辽宁省皮口港开往辽宁省长海县海洋岛。当日1850时左右,该轮在靠泊海洋岛陆军码头卸货过程中翻沉,造成1名船员及20名旅客死亡,构成重大海上交通事故。 相似文献
56.
57.
通过漠北公路沿线各试验段不同冻土条件和工程措施下各层土体沉降变形状况,分析东北高纬度岛状多年冻土区路基沉降变形主要发生土层部位及其破坏原因。分析结果表明:路基施工完成后早期路基变形较大,主要由工后不均匀沉降变形引起,变形主要由原天然地面下季节活动层的沉降压缩变形等引起,由于运营时间较短,由多年冻土融化引起的沉降变形很小。路基沉降变形主要发生在暖季,在冷季(11月~次年6月)路基基本保持稳定,变形很小。路基整体变形状况与冻土含冰量、冻土地温有一定的关系。高温多年冻土区比低温多年冻土区变形大。 相似文献
58.
透空式防波堤在大窑湾工程中的应用 总被引:9,自引:1,他引:8
大连大窑湾一期工程的岛堤采用梳式结构,成功地解决了既要防浪,又要透流的技术难题。 相似文献
59.
王小刚 《现代城市轨道交通》2023,(4):81-85
通过对地铁同台换乘车站的研究可以得出,1个同台换乘车站无论采用平行双岛站台还是叠岛站台,都只能实现4个客流方向的同台换乘,而另外4个客流方向的组织需要通过楼扶梯绕行至另一站台才能实现。连续2个同台换乘车站组合可以实现两线间所有方向的同台换乘,从而为旅客提供最便捷的换乘服务,同时也更加符合以人为本的设计理念。文章从城市轨道交通线网规划、客流、车站及区间实施条件、两线建设时序等方面分析这种组合模式的实施可行性。 相似文献
60.
澳门凼仔成都街地下停车场基坑工程周边环境复杂,基坑面积极大,基坑面积达26 019 m2,基坑开挖深度较大,达9.8 m,施工难度较大。建立三维计算模型,对本基坑采用周边环板逆作、中心岛顺作的施工过程进行数值模拟,对基坑水平位移、基坑围护桩墙主应力分析、逆筑区及中心岛区结构主应力分析等进行详细分析,并将计算结果与实测值进行比较分析。研究结果可为本工程施工提供了科学依据与技术指导,并为类似工程施工提供参考。 相似文献