中化泉州30万吨级岛式原油码头设计要点

为了总结和推广超大型外海孤岛式码头的设计建造经验,以中化泉州30万吨级岛式码头设计为例,提出了该项目需解决的几个关键技术问题,如:工作船泊位和大型油船作业标准的协调问题,波浪、地质变化大的45万t码头水工建筑物结构设计问题,海底管道固定问题及消防取水安全保障问题。通过分析波浪地质条件、优化码头平面布置、计算荷载及创新结构构造,有效解决了上述问题。     

大连长兴岛铁路接轨方案的研究

大连长兴岛铁路的修建对大连市的工业发展、经济繁荣和促进东北老工业基地工业结构优化升级具有十分重要的意义。通过对大连长兴岛铁路接轨方案的研究,引伸出几个影响铁路接轨方案选择的因素,得出相关工程值得借鉴的结论。     

大型筑岛沉井在沙田赣江特大桥中的应用

根据赣江部分桥位已经沙滩外露和水深小于3m的实际情况,实施筑岛沉井施工,有效节约了工期和材料投入,改善了施工方法,增加了工作面,为快速完成多个深水基础创造了条件。     

地铁岛式站台烟控系统的性能化分析

以北京地铁某典型岛式车站为研究对象,建立火灾烟气运动的物理和数学模型,采用计算流体力学方法,模拟站台火灾工况下烟气发展和蔓延过程,分析反映流动与发展特性的温度场、速度场、能见度等的分布规律;同时运用人员疏散动力学方法,模拟火灾工况下人员安全疏散所需的时间.以必需安全疏散时间小于可用安全疏散时间作为性能化防火目标的判据,论证火灾烟控系统的有效性和通道设计的合理性,从而为地铁火灾排烟通风系统的合理设计和人员疏散方案制定提供合理、科学的参考依据.     

不同强度电刺激诱发岛叶激活的功能磁共振成像研究

目的利用功能磁共振成像技术(fMRI)观察不同强度电刺激作用下岛叶的激活反应,探讨岛叶在痛觉调控网络中的作用。方法采用GE公司1.5T超导型磁共振扫描系统,对10名右利手健康志愿者分别施加1倍痛阈、2倍痛阈、3倍痛阈三个不同强度的电刺激任务,同期进行脑功能活动的全脑fMRI扫描,应用功能性神经图像分析(AF-NI)软件包进行后处理以显示岛叶激活的变化。结果1倍痛阈强度电刺激诱发的脑激活区主要位于对侧岛叶后部;2倍痛阈强度电刺激诱发的脑激活区则集中于对侧岛叶前部,信号未见明显增强;当施加3倍痛阈强度电刺激时,双侧岛叶均表现出显著激活,且激活范围也有所增大。结论岛叶在痛觉调控网络中发挥了重要作用。在不同强度电刺激作用下,该区表现出分离性激活特性,其激活曲线呈现出较为特征性的“S”形曲线。     

多年冻土地区公路病害与防治措施

根据黑龙江省的类型,分析公路病害产生的机理,提出防治岛状多年冻土地区公路病害的处理措施。     

热处理对Q460E低合金结构钢组织与性能的影响

研究了正火、回火对Q460E低合金结构钢组织与力学性能的影响.结果表明,920℃正火后的组织为细小的M-A岛弥散地分布在细小的贝氏体铁素体条间,从而决定了该钢具有较高的强韧性.200℃到500℃范围内回火,力学性能相对较为稳定且具有较高的强韧性,屈强比较低.600℃回火时力学性能相对较低,但也要比GB/T1591-1994规定的该钢的强韧性要高.分析认为强韧性降低幅度相对大的原因主要是粒状贝氏体的分解、碳化物的析出长大球化,分布在条状铁素体边沿,犹如上贝氏体,以及碳化物在晶界分布.200℃回火能够获得较高的强度和突出的韧性.回火过程就是粒状贝氏体分解变化,碳化物析出长大球化过程.     

施工中盖板涵八字墙倾斜的处理及改进

黑河至北安(二井子)段公路(以下简称黑北公路)，是国道202线黑河至大连公路的组成部分，也是黑大公路的起点。黑北公路全长240．563km，于2000年7月20日开工，2003年10月20日交工通车。在工程实施过程中，遇到了各种各样的地质灾害，如岛状多年冻土、沼泽、漂伐、湿地、山体滑坡、冰湖等。施工中出现了盖板涵八字倾斜的问题。     

刀劈特鲁克

在太平洋战争期间,日本海军联合舰队司令部所在地特鲁克岛一直披着一层神秘的伪装色彩.就在"法警战役"打响之前,尼米兹将军的目光盯住了素有"日本的珍珠港"之称的特鲁克.