基础钎探工具改革

1　基础钎探的目的　　在基础挖槽达到设计高程及清槽后 ,施工人员紧接着要进行基础钎探。基础钎探的目的除了弥补地质勘察部门机械勘探布点距离较大 ,不能详细反映基础细部地质变化的缺陷以外 ,有经验的工人和技术人员根据基础钎探锤击的进土阻力和锤击数 ,判断基础以下 2 .5 m以内可能出现的枯井、古墓葬、坑、穴、人防工程、杂填土及有关不同软硬土质的变化情况。基础钎探为地质勘察、设计等部门提供了极有参考价值的数据资料 ,便于及时地对地基进行有针对性的方案处理。基础钎探是一项非常必要而又重要的技术性工作。但它存在劳动强度大…     

力劲集团镁合金压铸技术(三)--镁合金压铸工艺、安全操作及设备要求

介绍了镁合金压铸过程中的压铸工艺要点以及镁合金压铸生产中的安全操作，分析了劣质镁合金压铸设备带来的危险及危害。同时指出，应针对镁合金的不同特点，采取特殊的防护措施及设备。     

如何保证车身装焊质量

在车身制造过程中，控制并提高车身的焊接质量是保证整车焊接质量的关键，目前电阻焊中的点焊技术在车身制造过程中的应用最为广泛。本文通过对电阻焊的工作原理进行分析，指出直接影响焊接质量的主要因素为焊接电流、焊接压力及焊接时间。在实际的车身焊接工作中，通过改变工艺方法，保证了各个焊接因素满足工艺要求，从而达到保证和提高车身焊接质量的目的。     

合金元素对Cu—Zn钎料性能的影响

研究了合金元素对Ｃｕ－Ｚｎ钎料润湿性和拉发头强度的影响。结果表明，加入适量Ｎｉ、Ｍｎ、Ｓｎ，能明显提高Ｃｕ－Ｚｎ钎料的润湿性和接头强度。     

低温铝基硬钎料基体成分的计算机辅助设计

通过正交实验，获得了低温铝基硬钎料基体成分的熔化温度和钎焊工艺性的实验数据。在此基础上，利用计算机进行回归处理，建立了Ｚｎ，Ｃｕ，Ｓｉ的含量与钎料性能之间的数学模型，实现了低温铝基硬钎料的基体成分的优化设计。     

轿车动力传动系统零件压铸生产及质量控制

发动机缸体及变速器壳体均属轿车关键核心零件，国内厂家大多采用灰铸铁砂型铸造生产，质量重、工艺烦琐、环境污染较大，采用压铸工艺，实现轻量化生产，一直是业界关注的课题之一。自2000年11月以来，东风本田发动机有限公司在引进日本本田技术的同时，结合自身实际情况，先后建设了四条25000KN及16800KN级大型压铸生产线，相继实现了发动机缸体及变速器壳体稳定批量生产，通过四年来的生产实践，在生产工艺、质量控制等方面作了大量改进和完善工作，掌握了大型复杂轿车零件的压铸生产技术。     

珩磨工艺及其在汽车零部件制造中的应用

珩磨工艺（Honing Process）是磨削加工的一种特殊形式，又是精加工中的一种高效加工方法。这种工艺不仅能去除较大的加工余量，而且是一种提高零件尺寸精度，几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法，在汽车零部件的制造中应用很广泛。     

中山港马鞍港区中铁南方工程装备制造基地项目配套码头碳卸工艺设计方案研究

通过对中铁南方工程装备制造基地项目配套码头工程钢材及配套件卸船和盾构、架桥机、大型钢箱梁等出运装卸系统的研究，提出一些合理的装卸工艺方案，为该工程装卸工艺系统的优化设计提供依据，使作业效率和系统功能得到有效发挥。     

线材装卸工艺的改进

2011年,丹东港吞吐量达7 600多万t,其中钢材类货物占有较大的比例.随着钢材市场形势的好转,港口线材周转量越来越大,一度出现压港现象.为此,我们从改进装卸工艺入手,对现有线材装卸工艺流程进行深入细致的分析与研究,改进线材装卸工艺,大幅度提高了装卸效率,装卸质量也得到了明显的改善.同时,通过装卸工艺的改进,积累了大量的先进经验.     

宁波光明通用泊位工程整体改造工艺设计

介绍宁波光明通用泊住升级改造工程工艺系统改造的思路和方案。在不影响现有生产的前提下,通过调整工艺流程和更新装卸设备,使泊位等级和装卸设备配置与实际到港船型匹配,工艺流程更加合理。改造后码头通过能力显著提高,码头卸船能力与堆场能力相适应。