1000 MPa级冷轧双相钢氢致延迟开裂性能研究

采用电化学充氢、慢拉伸试验、热脱附氢检测装置(Thermal Desorption Spectroscopy,TDS)分析以及扫描电镜(Scanning Electron Microscope,SEM)方法对汽车用1 000 MPa级别双相钢(DP980)的氢致延迟开裂行为进行研究。结果发现,DP980组织结构为铁素体、马氏体双相组织,同时在基体中含有大量Nb Ti析出相。随着充氢电流密度从0 m A/cm²增加到16 m A/cm²,试样内部氢含量从0.68×10^-6mg/kg提高至2.10×10^-6mg/kg,氢致延迟断裂敏感系数由3.1%增加至5.4%。采用扫描对断口进行分析,断口状态呈现韧窝状,不具有显著的氢脆敏感性。可以看出,DP980随氢含量增加氢脆敏感性增加。     

《铁道学报》论文参考文献著录格式要求

<正>作者在撰写论文时,要将自己的成果和他人的成果区别开来,即,只要在文中引用了他人文献,就要在文内的适当位置进行标注,并将所引用文献按引用的先后顺序在文后以一定的著录格式依次列出。文后参考文献要求采用文献本身的文字进行著录,但中文期刊要求采用中英文两种文字进行著录。详细     

文后参考文献著录规则

《筑路机械与施工机械化》杂志已于2006年开始实行文后参考文献新规范，请作者在投稿时提供的参考文献著录项目耍更加齐全。专著必须注明所有作者、题名、其他题名信息、出版地、出版者、出版年份及引文页码；如果是专著中的析出文献，还需要注明析出文献所有作者及析出文献题名。杂志期刊必须注明文章所有作者、文章题名、杂志名称、其他题名信息、年份、卷号、期号、文章析出的起迄页码。专利文献必须注明专利申请者或所有者、专利题名、专利国别、专利号、公告日期或公开日期、引用日期。     

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夏季肇事逃逸多 交警解析出对策

进入夏季以来,受高温和多雨天气等因素的影响,交通事故呈现频发趋势,个别驾驶人罔顾法律和道义,置车祸现场中的伤者于不顾而驾车逃逸,在社会上造成恶劣影响。本文就夏季交通肇事逃逸事故频繁发生的原因及对策在这里和读者进行探讨。     

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