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71.
为增强桥梁拉索高强钢丝漏磁检测的实用性,开展了腐蚀、应力单一因素作用试验与预腐蚀-疲劳-腐蚀、预疲劳-腐蚀-疲劳三阶段交互作用试验,阐述了腐蚀-疲劳耦合作用对自漏磁信号的影响机制。研究结果表明:腐蚀区域的自漏磁信号极值随腐蚀时间的增加而增加,且变化特征越发明显,腐蚀缺陷引起的异常自漏磁信号最大变化可达50 000 nT;随着疲劳加载循环次数的增加,无锈蚀高强钢丝自漏磁信号整体呈现先增加后稳定的趋势,当疲劳加载循环次数大于10 000时,磁场强度的增加速率降低且趋于平缓;预腐蚀后施加的交变应力场会削弱腐蚀缺陷引起的自漏磁信号,再次腐蚀后的磁场信号变化与预腐蚀程度有关,预腐蚀9 h后施加疲劳荷载,之后再腐蚀3 h,与单一腐蚀12 h相比,自漏磁信号强度削弱了32%;施加预疲劳交变应力场可强化磁场,导致腐蚀后自漏磁信号极值增加,当预疲劳加载循环次数从1 000增加至100 000时,自漏磁信号强度增大了30%。由此可见,早期腐蚀引起的高强钢丝异常自漏磁信号可被疲劳作用掩盖,考虑单一腐蚀与应力变化难以反映高强钢丝自漏磁检测效果,需综合考虑腐蚀-疲劳的耦合效应,以获得桥梁拉索高强钢丝自漏磁信号变... 相似文献
72.
为研究在役悬索桥主缆的腐蚀状况以及剩余承载力,对缅甸某服役25 a的悬索桥主缆进行开缆检测以及承载力评估. 首先,除去主缆外层防护,用楔子将主缆局部楔开,建立主缆开缆截面腐蚀分布图;其次,将实桥主缆钢丝分为4个腐蚀阶段,从缆内截取各阶段的样本钢丝进行实验分析;最后,采用简化模型对主缆剩余承载力进行评估. 研究结果表明:钢丝沿主缆径向由外向内腐蚀程度依次降低,最外层钢丝发生严重的基体腐蚀,样本钢丝腐蚀斑随腐蚀程度加深而尺寸逐渐扩大,钢丝强度和延展性随腐蚀程度加深而降低约3.50%和9.00%,上下游主缆强度降低约5.7%. 相似文献
73.
74.
平行钢绞线拉索与平行钢丝拉索的特性,经济性比较分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对于平行钢丝拉索与平行钢绞线拉索作为斜拉桥拉索在其特性、经济性方面存在的优缺点作了明确地阐述。 相似文献
75.
76.
研制T型预应力混凝土枕用Φ6.25mm螺旋肋钢丝设计的方法。介绍天津市银龙预应力钢丝公司对螺旋导程、螺旋肋高及肋宽进行优化,提高钢丝与混凝土的握裹性能,改进原材料成分,调整生产工艺。 相似文献
77.
78.
张志刚 《交通世界(建养机械)》2014,(3):160-161
工程概况
某桥梁7×60m预应力钢筋混凝土连续箱梁桥为上、下游直腹式单箱独立的结构形式,桥面总宽为26.4m.梁高为3m等高截面。梁体顶板、腹板、底板纵向束采用12—7c5预应力钢绞线,梁体顶板横向束采用24c5预应力钢丝束.0—3≠≠节段范围采用冷拉IV级c25竖向预应力粗钢筋.梁体混凝土为C50。 相似文献
79.
张都 《交通世界(建养机械)》2014,(23):112-113
格宾挡墙简介
格宾网,又可称之石笼网,是指将镀锌或镀高尔凡低碳钢丝(或覆塑),由专用机械编织成六边形双绞合金属网面构成的箱体结构。格宾挡墙是由厚度为0.5~1.0m的格宾箱叠砌而成的支护结构,可根据工程设计要求制作、组装成箱笼并装入块石或其他填充料后连接成一体的支挡结构。 相似文献
80.