全文获取类型
收费全文 | 901篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 649篇 |
综合类 | 62篇 |
水路运输 | 88篇 |
铁路运输 | 95篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 3篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 58篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有903条查询结果,搜索用时 15 毫秒
691.
眼前的新一代奔驰S级轿车虽然处于中期改款的阶段,但超过6500个零部件的升级和3000多个发动机零件的更新,这样的变化幅度已经远远超出了中期改款的范畴。"作为全球首批媒体,继今年上海国际车展的亮相后,终于可以在苏黎世详尽地体验新一代奔驰S级轿车的全面升级。正如引文中提到的,新一代奔驰S级轿车有超过6500个零部件进行了更新,要知道这已经超过了全车19000个零部件数量的1/3还多,可见这次中期改款的幅度之大。" 相似文献
692.
介绍钢制漏砂筒原理及制作方法,对钢制漏砂筒结构进行阐述分析及应用到大型桥梁结构体系转换的施工工艺。应用表明:采用卸落式钢制漏砂筒做为临时支座的施工方式是一种实用、安全、环保、经济的桥梁施工方式。 相似文献
693.
694.
高速接触网器材检验技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍接触网器材抽样检验方案、检验项目、检验方法等,重点对接触线反复弯曲试验、绝缘子抗弯试验、接续类零件的短路热循环试验、铝合金零部件的腐蚀试验、终端锚固线夹试验等几个典型试验进行详细的研究与探讨,提出对检验结果的判断方法。 相似文献
695.
2010年10月26日,由中铁电气化局、宝鸡保德利电气设备有限责任公司宝鸡器材有限公司研制的"客运专线接触网零件系列产品"通过中铁股份公司主持的科技成果评审会。 相似文献
696.
车载主机经过20多年的发展,已经从原来单一的卡带机,发展到目前的多功能影音导航娱乐一体机,现在正朝着车载 PC 方向发展。它无不体现了科技的进步和时代的变迁。车载主机即汽车影音娱乐产品,生产工艺流程包括:自动跳线打线工序、SMT 贴片加工、手插件加工、波峰焊接、线路板后焊零件加工、线路板 ICT 检测、组件加工生产分支环节,模块组装测试、成品组装、成品功能指标检测、外观手感检查、老化试验,包装和批次抽样做各种可靠性试验、包装保护性能试验等环节。高科技的产品,必须有严格的生产工序和科学的生产流程。让我们一起走进意雅电子生产基地,窥探车载主机生产的工序和流程。 相似文献
697.
本文根据变速器复杂壳体类零件的结构特点,利用自顶向下的设计思路,把复杂壳体分解成若干类似零件的元件,再把元件分解为一个个具体参数化特征,按照确定的基准和父子关系复制几何。构造壳体零件,从而实现三维建模,形成了一整套设计高效的复杂壳体类零件参数化建模方法。 相似文献
698.
发动机轴瓦早期损坏是指轴瓦未达到设计使用寿命而提前报废.当发动机工作的润滑条件不良时,曲轴轴颈与轴瓦之间缺少润滑油或润滑油膜被破坏,造成轴与轴瓦摩擦副之间产生干摩擦,使其温度上升,导致轴瓦摩擦表面合金熔化烧结,继而出现轴瓦粘着在轴颈上或轴瓦和轴颈咬合.轻则使曲轴、连杆变形,重则因严重枯着、咬合而导致连杆断裂击穿缸体. 发动机轴瓦的早期损坏,主要是磨损、疲劳剥落和烧蚀.其原因多数属于加工精度低、零件表面清洁度差、维修保养不及时和使用不当等.轴瓦合金损坏的常见情形如图l所示. 相似文献
699.
船舶制造是国家工业实力的重要体现,船舶零件加工需要电机精确定位,但传统PID算法存在超调以及稳定时间过长的问题,因而难以满足现代造船业的需要。本文将PID算法和模糊控制进行有效结合,分析改进PID算法的基本原理,并对改进的PID算法进行建模和仿真。在此基础上提出船舶五轴零件数控加工系统的设计目标,并设计硬件的整体结构框架。测试结果表明,五轴数控系统的加工平面度、轮廓度以及加工精度均能够满足设计要求,系统具有较好的可靠性和稳定性。 相似文献