全文获取类型
收费全文 | 1101篇 |
免费 | 48篇 |
专业分类
公路运输 | 574篇 |
综合类 | 364篇 |
水路运输 | 80篇 |
铁路运输 | 106篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 86篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 77篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1149条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
52.
53.
格栅加筋黏性土挡墙黏弹塑性有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:针对格栅加筋黏性土挡墙,采用5元件西原流变模型和黏弹性模型分别考虑黏性回填土与筋材的流变特性,通过合理考虑筋材、填土与面板间的相互作用效应和加筋逐层填筑过程,编写了分析加筋黏性土挡墙工作性能的二维有限元数值程序,并以Denver黏性土试验挡墙为例,对加筋黏性土挡墙长期工作性能进行评价。研究结论:有限元数值模拟结果与实测值吻合较好;挡墙面板侧向变形及试验墙顶部沉降受土体和筋材的蠕变特性影响明显;筋材应力在开始阶段变化明显,且有不同程度的增加,随着载荷持续时间的增加,筋材应力开始变小,筋材处于应力松弛状态。 相似文献
54.
首届环北京职业公路自行车赛于10月上旬在北京举行,福田欧辉鼎力支持本次赛事,为大赛提供了5辆服务用车。环京赛与环法自行车赛是同级别的国际自盟最高级别赛事,也是国际自盟世界巡回赛在亚洲的唯一一站,比赛吸引了世界上前19支职业自行车车队的参与。 相似文献
55.
56.
Netlon土工格栅在国道绕城线软土地基处理中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
长沙国道绕城高速公路k11+590~k12+126段,由于受地形、用地的限制,采用CE131土工格栅包砂砾石结构对软基进行处理。介绍了CE131土工格栅的技术性能及其施工方法。 相似文献
57.
58.
土工格栅加筋土及其在桥梁接线中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了土工格栅加筋土的作用机理、加筋材料、应用领域及施工方法,工程实践证明采用此技术具有显著的效益,其应用前景广阔。 相似文献
59.