某中承式钢拱桥边跨钢结构局部分析

该文重点对某中承式钢拱桥边跨钢结构进行了应力与变形分析。分析结果显示：中承式钢拱桥边跨钢结构变形满足规范要求，边跨结构mises应力处于可控范围之内。中承式钢拱桥边跨钢结构设计合理可靠，为类似中承式钢拱桥的设计提供了参考。     

实腹式钢筋砼拱桥拱圈施工工艺浅谈

介绍实腹式钢筋混凝土拱桥拱圈浇筑的全过程，对其施工工艺，拱圈放样，预拱度设置，拱架搭设，制模，混凝土浇注及防水措施等进行了全面详尽的叙述。     

钢管混凝土拱桥拱肋模型修正方法研究

由于荷载或环境因素,在役钢管混凝土(CFST)拱桥的实际状态与新建时的状态存在差异,针对钢管混凝土拱桥主要受力部分钢管混凝土拱肋,提出基于共轭梯度法并结合空间曲率模态差对其计算模型进行修正的方法。通过对一个单圆管钢管混凝土拱肋的模型修正,验证该方法的有效性。结果表明:基于曲率模态和固有频率的目标函数比基于曲率模态的目标函数修正效率高了1倍;目标函数取前2阶曲率模态的修正精度明显高于取1阶曲率模态的修正精度,损伤区域越多越明显;损伤区域越多,修正精度越低,需要的模态阶数越高;该方法不仅可以对模型进行修正,还可用于损伤识别和诊断。     

梁格法在松花江特大桥设计中的应用

研究目的:结合钢管混凝土拱桥的特点,对哈齐客运专线松花江特大桥四线钢管混凝土拱桥的设计进行介绍,采用专业有限元软件MIDAS建立单梁与梁格模型,对该桥的静力、屈曲、自振特性及横梁配筋等方面内容进行空间仿真分析对比。研究结论:通过研究得出以下结论:支座的横向布置对于支座吨位的选择是非常重要;各工况分别作用下,除收缩二次工况外,单梁与梁格模型受力数值比较吻合,两个模型的刚度、转角、徐变上拱等计算结果差入较小,验证了设计的合理性,为设计提供了有利的依据。     

大跨度拱桥梁端布置方法

大跨度拱桥具有跨度大、悬臂距离长、梁端转角难以控制的特点，通过设置短梁方案解决大跨度拱桥上铺设无缝线路经常遇到的问题．     

"释能拱"能量释放原理研究

通过对"释能拱"的介绍,并利用断裂力学的理论对"释能拱"的能量释放原理进行分析研究,对"释能拱"能量的来源、释放原理和能量释放去向等问题进行了解释,对释能法加固拱桥原理进行补充完善,全面推广"释能法"加固拱桥的方法.     

山区大跨径钢筋混凝土箱型拱桥病害研究

通过对山区既有大跨钢筋混凝土箱型板拱桥、肋拱桥的典型案例进行分析,总结出其常见病害,并进行归类,剖析了病害产生的原因,并提出了相应的处理对策及建议。     

大跨度钢管混凝土拱桥成桥状态钢管应力优化研究

为了优化大跨度钢管混凝土拱桥成桥状态主拱受力性能,提出了后拆扣索的新思路:在主拱圈合龙完成后对钢管采取继续保留扣索的措施,混凝土灌注完成达到强度后,再拆除扣索,钢管与混凝土共同承担后续荷载。采用有限元方法按以上思路对贵州大小井特大桥进行了分析研究。结果表明:如果混凝土灌注完成达到强度后再拆除扣索,与原方案相比,在成桥状态下拱肋上下弦钢管与管内混凝土的受力均得到改善,钢管应力值有所降低,管内混凝土应力值略有增加;在管内混凝土灌注前后扣索的索力值变化不大,扣索拉力值在允许范围内。因此通过该方法能够在一定程度上提高大跨度钢管混凝土拱桥拱肋截面的组合效率,改善主拱的受力性能。     

一座刚架拱桥的检测与评定

青岛境内的一座钢筋混凝土刚架拱桥,经过多年的运营出现了严重病害。文章通过外观检查和荷载试验进行桥梁的承载能力鉴定,为桥梁的维修加固提供依据。