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51.
桥梁钢管混凝土主梁的试验分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
董军  张瑶  魏蓝  郑霄 《世界桥梁》2006,(4):51-55
基于试验分析揭示一类钢管混凝土和组合叠加在其上的混凝土桥面板联合承载的力学机理,对于分析和评估工程施工中钢管混凝土竖向架设的情况也有一定的参考价值。试验研究主要包括结构设计、试件制作及加载测试至破坏等几个环节。还结合弯矩曲率法预测结构的极限承载能力,预测结果与试验结果完全相符并具有良好的精度。试验分析表明,结构具有良好的塑性特性,能始终保持一定的强度,应用于梁桥结构是可行的。  相似文献   
52.
文章着重介绍装配式公路钢桥“悬臂推出法”架设施工技术,以及架设过程中应注意的关键问题,供同仁们参考。  相似文献   
53.
基于线性颤振分析理论,考虑结构的动力特性和作用在结构上的气动力随风速以及结构变形的非线性变化因素,提出了大跨度桥梁的三维非线性颤振分析方法。运用该方法对具有流线型和钝体主梁断面的大跨度桥梁进行了各项非线性颤振分析,揭示了不同主梁断面形状大跨度桥梁颤振形态的内在本质和区别以及颤振发生的机理。  相似文献   
54.
预应力混凝土斜拉桥主梁悬拼施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
宜昌夷陵长沙大桥主桥为单索面预应力混凝土加颈梁三塔斜拉桥,以该桥施工实践为背景,介绍预应力混凝土斜拉桥主梁匹配预制,悬臂拼装等施工技术。  相似文献   
55.
周华林  胡达和 《公路》2002,(9):84-87
对目前钢桥防腐的现状,常用的涂料特点以及除锈、粗糙度等级进行了摘要叙述,并介绍了几种较好的涂料。  相似文献   
56.
钢桥面系统各项参数敏感性分析   总被引:10,自引:2,他引:10  
大跨径钢桥桥面系统一般由钢箱梁盖板、纵向加劲肋,横隔板以及沥青铺装层组成,在车辆荷载作用下,铺装层的受力状态相当复杂。作为沥青铺装层的支承体系,钢桥面板体系的结构特性与结构刚度是影响铺装层受力的主要因素,因此就可以通过改变桥各项参数来分析桥面系统刚度的改变对铺装层受力的影响程度。本文利用有限各分析方法,对影响桥面系刚度的各项参数进行分析,揭示了钢桥面沥青铺装层受力大小与桥面系统各项参数的内在联系。  相似文献   
57.
聚龙特大桥连续箱梁挂篮设计   总被引:1,自引:1,他引:1  
介绍聚龙特大桥预应力混凝土连续箱梁的挂篮设计及试验,该挂篮具有重量轻、刚度大、移动稳的特点,对同类的桥梁施工具有参考价值。  相似文献   
58.
混合梁斜拉桥的边、中跨合理比例   总被引:3,自引:0,他引:3  
本根据混合梁斜拉桥主梁和索塔理想恒载状态的要求,得到满足这一要求的合理边、中跨比例,以及这一比例与钢混梁重之比β、边跨内钢混梁长之比γ的关系曲线,并以苏通大桥混合梁斜拉桥方案为例,作了相关参数的分析和说明。  相似文献   
59.
夏克俭 《桥梁建设》2002,(2):68-70,78
大跨度钢桥中,由于梁段数量多,梁段与梁段对接焊缝收缩量难以控制,其变化量积累起来数量大,所以梁段成桥工地焊接对其梁段总长的影响较长。重点介绍了宜昌长江公路大桥钢箱梁工地焊接施工中,在钢筋梁长度的预控,跟踪修正,精确控制钢箱梁焊接成桥总长度等方面采取的一些关键工艺。  相似文献   
60.
宁波招宝山大桥妨梁在施工阶段及压溃过程中产生了较多的裂缝,介绍在加固重建工程的设计中,对裂缝的成因及后期的发展趋势进行的研究,提出了裂缝的处理方法,通过对保留结构主梁的裂缝进行结构补强、压力灌浆及表面封闭,再辅以主梁外表的防腐涂装,可以保证结构的安全和耐久性。  相似文献   
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