全文获取类型
收费全文 | 3140篇 |
免费 | 88篇 |
专业分类
公路运输 | 1227篇 |
综合类 | 665篇 |
水路运输 | 612篇 |
铁路运输 | 625篇 |
综合运输 | 99篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 100篇 |
2022年 | 104篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 167篇 |
2013年 | 158篇 |
2012年 | 157篇 |
2011年 | 181篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 188篇 |
2008年 | 229篇 |
2007年 | 165篇 |
2006年 | 136篇 |
2005年 | 144篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3228条查询结果,搜索用时 843 毫秒
251.
沙永达 《内蒙古公路与运输》2012,(6):29-31
分析了公路桥梁钢筋锈蚀的原因、机理、过程及钢筋锈蚀对公路桥梁结构的影响,并对钢筋锈蚀的防治措施进行阐述. 相似文献
252.
JSBXC-850型半导体时间继电器是一种电子缓吸时间继电器,通过不同的接线连接方式,可获得180 s(51~52)、30 s(51~61)、13 s(51~63)、3 s(51~83)等4种不同的延时,以满足信号电路的需要。该继电器是由时间控制单元与JWXC-370/480型无极继电器组合而成。时间控制单元组装在印制电路板上,安装在继电器的上方,因此对它的检修相对于其他继电器较为困难, 相似文献
253.
汽车的整车质量取决于各个连接的质量.螺纹连接在汽车制造厂总装车间是应用最普遍也是应用最多的连接方式.为保证出厂前的整车质量,就必须控制各螺纹连接扭矩,因此,汽车螺纹扭矩控制是总装车间质量控制的重点之一,也是保证整车品质的重要因素.随着顾客对整车质量的要求越来越高以及各整车厂都严格要求自己,扭矩控制系统逐步在各个整车厂总装车间得到应用. 相似文献
254.
255.
车型:讴歌TL。行驶里程:25000km。故障现象:车辆行驶中,导航信号会自动中断。故障诊断:①拆下仪表台内饰板,检查导航主机各个插头,未发现有松动。然后拆下导航主机,对导航主机各插头的每根线逐根拉动,检查端子的每根针是否牢固连接在连接器上,未发现异常。 相似文献
256.
257.
<正>本文主要论述了当前国内外拧紧机的基本结构与主要技术指标、常用拧紧方法的精度及其对控制参数的要求、各拧紧方法在发动机主要零部件装配中的应用。最后把现行的扭矩控制法拧紧工艺改进为扭矩——转角控制法工艺,以提高拧紧质量的提议。采用拧紧机拧紧的必要性采用螺栓连接起来的零部件,其理想的连接效果应该是犹如一个整体零件那样运转与移动。即连接起来的零部件必须能够抵抗运行中最大外力的作用,使被连接的零部件不产生任何的分离与松动。鉴于此, 相似文献
258.
朱和祥 《交通世界(建养机械)》2014,(23):162-163
前言
在传统菱形挂篮的各种优势基础上,本挂篮进行了轻型及液压操控等优化改进。有效控制了挂篮的自重,利于箱梁在施工工况下的结构受力;利用箱梁竖向预应力钢筋锚固滑床及挂篮主桁架,平衡倾覆力矩从而取消后平衡重,在此基础上在主桁架尾部设置通长的整体反压梁提高挂篮后锚系统的安全性、可靠性;通过采用液压操控系统实现自行走及进行主吊带的提升,提高了挂篮施工的安全性和可操作性,有效降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。 相似文献
259.
研究目的:新建沈阳南站东西子站房屋顶网架结构支座落在两个塔上,使整体结构成为连体结构,结构受力复杂,本文旨在研究屋顶网架采用不同支座形式结构整体受力的特点,确定合适的网架支座形式。研究结论:通过对东西站房屋顶网架支座形式采用双向弹簧支座和固定铰支座进行结构整体受力的对比,计算分析表明采用双向弹簧支座后,可以有效地减低屋顶网架结构对支承框架柱的水平推力,并且温度应力大大减小。本文还进行了罕遇地震下的时程分析,得到了网架支座在罕遇地震作用下的最大变形量,选用的双向弹簧支座允许变形量应能满足罕遇地震作用下的最大变形量。 相似文献
260.
任何一个成熟的汽车企业都有着自己对于未来的深刻理解,大量的先进科技储备也是一个汽车企业能够在未来可持续发展的技术保障。在日前举办的日产汽车2011先进技术说明会上,日产汽车公司就为大家介绍了不少这种即将改变我们用车生活的先进科技。 相似文献