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41.
龙屯路立交钢管混凝土简支系杆拱桥主桥设计研究   总被引:4,自引:3,他引:1  
柳州龙屯路立交桥主桥结构形式为跨径92.5 m下承式简支系杆钢管混凝土拱桥,通过分析结构体系的温度敏感性,本桥接近同类结构形式的极限跨度。主要介绍该桥的结构设计和结构静力计算情况,并对结构的合理拱轴系数进行分析研究。  相似文献   
42.
43.
钢筋混凝土桥梁裂缝成因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢筋混凝土桥梁开裂是桥梁工程中普遍存在的现象,它不仅影响结构的外观和使用寿命,还危及到结构的安全。此文针对钢筋混凝土桥梁工程中常见的裂缝现象,分别阐述了产生裂缝的原因,以寻求控制裂缝的有效办法。  相似文献   
44.
大型钢筋混凝土桩基码头耐久性研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
梁逢伍 《水运工程》2002,(12):23-26
结合赤湾港近20年来所建大型钢筋混凝土桩基码头,根据实际观测、调查及国内外近期科研成果,对已建和待建的桩基码头的耐久性问题,提出了建议措施。  相似文献   
45.
46.
47.
李福忠 《公路》2002,(9):72-74
对桁架拱桥常见的成因进行分析,并提出维修加固方法。  相似文献   
48.
黄黎瓦  严国敏 《国外桥梁》1997,(3):15-16,18
叙述了冰岛的一座组合拱桥的规划、设计和施工。  相似文献   
49.
利文河是一座纤细的、在平面上略呈弯曲的、主跨115.20m的单塔钢筋混凝土斜拉桥。该桥纵向和横向均无内部预应力。其纤细的钢筋混凝土桥塔为A形,具有不等长度的两个塔柱形成不对称结构。桥梁采用有支架上现浇混凝土的方法施工。  相似文献   
50.
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