全文获取类型
收费全文 | 5139篇 |
免费 | 177篇 |
专业分类
公路运输 | 2355篇 |
综合类 | 1226篇 |
水路运输 | 478篇 |
铁路运输 | 1010篇 |
综合运输 | 247篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 142篇 |
2022年 | 162篇 |
2021年 | 194篇 |
2020年 | 138篇 |
2019年 | 150篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 128篇 |
2014年 | 205篇 |
2013年 | 246篇 |
2012年 | 271篇 |
2011年 | 317篇 |
2010年 | 356篇 |
2009年 | 333篇 |
2008年 | 332篇 |
2007年 | 284篇 |
2006年 | 297篇 |
2005年 | 253篇 |
2004年 | 237篇 |
2003年 | 221篇 |
2002年 | 151篇 |
2001年 | 178篇 |
2000年 | 123篇 |
1999年 | 79篇 |
1998年 | 72篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有5316条查询结果,搜索用时 15 毫秒
621.
622.
针对南钦铁路三岸邕江特大桥连续钢桁拱悬臂架设中的技术难点,通过采用新型的边跨压重形式、挂索计算修正公式以及边墩顶落梁的中跨合龙等解决方法,南钦铁路三邕江特大桥得以顺利合龙。 相似文献
623.
结合先梁后拱钢管混凝土系杆拱桥,采用倒装—正装计算法有限元分析对施工过程中结构的受力特性和变形进行预测,指导主拱、主梁的线形、吊杆索力施工过程控制,达到理想成桥状态. 相似文献
624.
刘凤兰 《铁道标准设计通讯》2006,(9):60-62
浙江湖州市南浔和兴大桥为一座3跨自锚式中承式钢筋混凝土系杆拱桥,主跨计算跨径85 m。以南浔和兴大桥为例介绍软士地基中承式系杆拱桥的施工工艺。 相似文献
625.
626.
河南岭南高速公路蒲山系杆拱桥为下承式钢管混凝土系杆拱桥,简要介绍该桥的上部结构构造情况,介绍施工阶段的划分以及几个关键施工阶段的控制要点。 相似文献
627.
大跨度钢管混凝土系杆拱桥施工监控 总被引:2,自引:1,他引:2
根据钢管混凝土系杆拱桥的特点,对该桥型的施工监控做了简要介绍.对监控主要内容、施工监测过程、施工控制安排等方面进行了分析,以使桥梁施工切实按设计要求进行,从而使工程施工质量达到设计和规范要求.结果表明,施工控制所采用的计算模型、监测方法和控制方法是可行的. 相似文献
628.
为克服传统确定性预测模型无法合理考虑主客观不确定性因素影响所存在的缺陷,研究建立一种基于材料和时间因素的管内混凝土超声波波速概率预测模型。通过分析混凝土抗压强度和检测龄期对核心混凝土超声波波速的影响规律,在综合考虑上述影响因素的基础上,建立考虑不确定性影响的核心混凝土超声波波速预测模型表达式,进而结合贝叶斯理论和M-H(Metropolis-Hasting)算法确定了概率模型参数的后验分布信息,从而建立了核心混凝土超声波波速概率预测模型。并利用传统的确定性模型和超声波检测数据,验证了该模型的适用性。 相似文献
629.
为研究不同形式的温度变化对异型桥梁成桥状态的影响,该文以一座多拱肋异型系杆钢拱桥为工程背景,建立Midas Civil空间有限元计算模型,选取整体温度、梁拱温差、纵桥向索面温差和横桥向索面温差四个参数对其进行敏感性分析,得到各参数对桥梁结构变形、应力和索力的影响程度。结果表明:梁拱温差对桥梁结构变形、应力和索力影响较大,是三者共同的敏感参数;整体温度作用对变形有较大影响,对应力和索力影响较小;纵桥向和横桥向索面温差对索力的影响程度较大,对变形和应力的影响程度较小。 相似文献