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211.
大跨径钢管混凝土拱桥复合非线性研究及合理设计探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
袁红茵  张贵明 《公路》2001,(12):41-44
通过运用结构的复合非线性(几何非线性和材料非线性)极限分析理论,对国内一座在建的368m大跨径钢管混凝土中承式系杆拱桥进行了复合非线性稳定性空间分析,在此基础上,还对该钢管混凝土拱桥主拱肋矢跨比、钢管壁厚及混凝土标号等的设计合理性进行了一些探讨。  相似文献   
212.
武汉市江汉三桥的安装计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文结合主桥的构造特点,介绍主桥及安装计算过程,主要的计算控制要点,计算手段、方法。  相似文献   
213.
桥梁基础施工高架平台钢护筒渡汛加固措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
赵晶 《华东公路》2001,(5):21-23
介绍了江汉五桥主桥基础施工中高架平台钢护筒冲刷计算与渡汛加固措施,施工体会。  相似文献   
214.
丫髻沙大桥主桥设计   总被引:14,自引:0,他引:14  
丫髻沙大桥主桥采用76m+360m+76m三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥,跨越珠江南航道。详细介绍了主桥的总体设计、几何非线性分析、徐变分析、动力分析。  相似文献   
215.
钢和混凝土系杆拱作为一种新型结构,由于其具扔车道建筑高度低、跨径大、易于整体拼装、不影响通航等优点,正越来越受到人们的青睐。本文就淮阴市运河二桥主桥的建设,谈变钢管混凝土系杆拱的设计与施工。  相似文献   
216.
217.
218.
以贵州大小井特大桥主桥施工为依托,利用ANSYS15.0建立缆索吊装施工方法下最大悬臂状态有限元空间分析模型,分析大跨度钢管砼拱桥在静力风和脉动风作用下,最大悬臂状态、最大悬臂前一节段和前两节段3种施工阶段拱肋的位移响应。  相似文献   
219.
220.
万吨级太仓石油化工码头在扩建工程中,采用柔性靠船簇桩方案对原结构进行加固后,可供减载至36000DWT的LPG船靠泊,文章对该方案设计作了详细介绍。  相似文献   
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