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131.
大直径钻孔灌注桩泥浆护壁工艺与质量   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文从钻孔设备、泥浆配置、护筒埋设、钻孔操作工艺及应重视的事项等方面探讨了大直径钻孔灌注桩泥浆护壁施工工艺和施工质量。  相似文献   
132.
介绍人工挖孔桩在大型桥梁施工中的综合应用技术,使之既能保证桩基础工质量的桥梁总体工期的进度要求,减少环境污染,又能节省工程成本,取得良好的经济效益和社会效益。  相似文献   
133.
本文以上海廖创兴金融中心大厦75.5m深钻孔桩施工经验为例,作为专题研究项目,详细介绍了深钻孔桩的主要施工技术和方法,解决深钻孔桩施工中的泥浆护壁、防孔斜、防塌孔等所采取的措施,达到了保证安全、快速、优质、按期完成工程目的。  相似文献   
134.
详细介绍了挖孔灌注桩常用的几种护壁形式,定性分析了各种护壁形式及其对桩的承载力的影响。  相似文献   
135.
136.
人工挖孔桩有工程造价低、施工工艺简单、成孔大等优点,然而在淤泥分布较厚地区用常规护壁法却难以推广使用。用深层搅拌桩作为护壁使得在淤泥分布较厚地区推广使用人工挖孔桩成为可能。  相似文献   
137.
大连市普湾新区16号路跨海大桥为主跨200m的五跨提篮拱桥,其跨径布置为(50+ 170 +200+ 170+50)m,主拱肋采用钢箱截面,拱肋轴线总体内倾9°.主梁为钢—混凝土组合梁结构,由边纵梁、横梁、小纵梁组成的纵横体系,其上设混凝土桥面板,下部采用群桩基础.介绍了该桥的设计特点并计算了多种工况下的结构受力状态,希望对此类桥梁的设计与施工起到一些借鉴作用.  相似文献   
138.
地下墙是软土层轨交地下车站常用的围护结构,上海轨交地下车站一般采用叠合结构。通过对地下墙接缝渗漏、夹泥露筋、内倾占内衬等影响施工质量因素的分析,提出了具体的防治措施,以求地下车站地下墙的防水质量和结构耐久性更好。  相似文献   
139.
雁荡山特大桥为连续钢箱叠合拱桥结构,其主梁由2×90 m连续钢箱梁组成,主拱采用2榀平行钢箱拱肋,设计矢高18.00 m,2孔钢箱主拱间设置钢箱辅助拱,分别在每孔主拱拱肋之间设7道一字横撑和2道X形组合横撑,辅助拱肋设8道一字横撑,并在每孔设13对吊杆.利用ANSYS软件建立全桥空间有限元模型,分析各种荷载下的结构受力和拱脚局部受力,结果表明桥梁的承载力、刚度及局部应力均满足规范要求.  相似文献   
140.
曹妃甸1号桥的主桥为独塔单索面钢箱叠合梁斜拉桥,主桥跨径为138m+138m.介绍了该斜拉桥钢梁的现场施工特点,制作、安装以及所采用的整体落架施工技术和工艺.叠合梁拼装支架在276m主跨范围内全跨布置,就位的成品钢梁环焊连接,现场浇筑桥面板达到强度后,二次张拉对应斜拉索,待施工支架拆除后形成成桥线形.  相似文献   
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