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331.
332.
钻孔灌注桩中泥浆壁对桩承载力影响的探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
本文针对国内公路桥梁钻孔灌注桩中因采用泥浆护壁的无套管桩而由沉渣、孔壁泥层过厚造成桩基础承载力降低的问题进行探讨,并从施工工艺方面提出合理有效的措施,以确保桩基础承载力的正常发挥。 相似文献
333.
334.
对在边坡饱和软土上路堑开挖施工过程中出现的边坡滑坍、抗滑桩失稳和混凝土护壁破坏等工程事故进行了系统全面的分析探讨;根据边坡和软土特殊的工程地质情况,结合工程实际提出了相应的加固、处理的综合技术措施。 相似文献
335.
胡俊 《国防交通工程与技术》2006,4(1):66-69
介绍了钢箱—砼组合梁桥的设计、施工主要工艺步骤以及在施工过程中需要注意的重点细节,通过采用管柱网临时支墩、附着式三角撑的新型支撑工艺和钢箱预拼整体连接工艺,有效解决了连续钢箱跨越既有公路的临时支承和快速架设问题,通过灵活运用不同的张拉设备及张拉方法完成了困难条件下组合梁的三种预应力施工。 相似文献
337.
对不同拱轴线形的下承式钢箱系杆拱桥进行数值模拟分析,得出拱肋内力分布于拱轴线形变化的规律,并通过比较确定合理的拱轴线形,可作钢箱系杆拱桥设计拱轴线形时的参考。 相似文献
338.
对8根预应力矩形钢箱混凝土梁进行了试验研究,以探讨预应力矩形钢箱混凝土梁的弯曲性能.主要考察了混凝土强度、钢材强度、预应力度、含钢率及加载模式等的影响,得到了钢板和混凝土应变沿梁高的分布和预应力筋的应力增长情况,研究了钢板局部屈曲对弯曲性能的影响.用纤维模型方法,考虑核心受压混凝土的“套箍”效应,得到了荷载-位移的全过程变化曲线,并与试验结果进行了比较,计算结果与试验值吻合良好.研究表明,预应力矩形钢箱混凝土梁具有良好的弯曲性能,有广阔的工程应用前景. 相似文献
339.
李文艺 《交通世界(建养机械)》2008,(1):128-128
钻孔桩基础施工简便、操作易掌握、设备投入一般不是很大。因而,在公路桥梁施工中应用广泛。钻孔桩是利用泥浆护壁条件下,利用机械钻进形成桩孔,采用导管法灌注水下混凝土的施工方法。钻孔、灌注混凝土都是在水下进行,工程质量只能通过科学的过程控制和完工后的仪器检测来确认。因而,对作业人员的操作熟练程度、工艺水平都有较高的要求。 相似文献
340.
焦银禾 《交通世界(建养机械)》2008,184(11)
高速公路的发展,是社会发展的产物,但随着高速公路迅猛发展的同时,也带来了路域范围内自然生态环境的破坏,汽车、噪声、尾气、废弃物等对环境的污染也日益加剧.沿线生态环境的保护、恢复,增加公路的绿化覆盖率,提高公路绿化效果,越来越受到人们的重视.本文简要阐述绿化在高速公路中的作用以及绿化原则. 相似文献