全文获取类型
收费全文 | 1053篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 659篇 |
综合类 | 198篇 |
水路运输 | 64篇 |
铁路运输 | 133篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 50篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有1076条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
182.
183.
介绍了大悬臂鱼腹式薄壁钢箱梁试验模型的制作及加载工况,并利用有限元分析程序ANSYS中的板壳单元SHELL63对模型桥梁进行了理论分析,给出了各控制截面的挠度和应力分布的实测和理论结果,实测结果和理论结果的对比表明,实测值和理论值吻合较好.实测结果及理论结果均表明,大悬臂鱼腹式薄壁钢箱梁存在明显的剪力滞效应,在设计中应充分考虑剪力滞的影响. 相似文献
184.
185.
186.
为使钢箱梁桥位焊接后能符合设计给定的线形,从预拼装阶段开始,控制各项工序的质量.钢箱梁的制造和预拼装可分为长线法和短线法.悬索桥的钢箱梁吊装时,钢箱梁的空间位置由主缆线形和吊索长度确定,钢箱梁吊装后其线形已经确定,不可能在吊装过程中或吊装后再行调整;而斜拉桥则在钢箱梁吊装时,通过施工监控逐个调整吊装梁段的索力、远点的标高和里程实现设计给定的线形.介绍斜拉桥钢箱粱吊装过程中吊装梁段的调整方法、合龙段吊装前后的注意事项.以西堠门大桥为例,说明钢箱梁桥位焊接施工期的监理要点. 相似文献
187.
188.
郑济高铁在济南附近同时跨越京沪高铁、津浦铁路及水白线,为三层立交结构.由于现场条件复杂,需对此工点的结构形式、构造及施工方案进行研究,以避免新建铁路施工对下方既有高铁和铁路造成较大影响.结合工点情况,进行桥式方案、桥面结构形式比选及施工方案比选,并对国内外耐候钢研究应用成果进行归纳总结.确定此工点采用免涂装耐候钢钢箱梁... 相似文献
189.
结合西安市南二环立交桥钢箱梁的制造、安装施工过程,重点阐述梁体总体分块方案、组装焊接技术、预拼装及工地现场安装施工的工艺流程,对关键工艺方案和特殊情况处理提出了解决办法。 相似文献
190.
介绍宜昌长江公路大桥钢箱梁的制造程序,从钢箱梁的分解单元件制造到钢箱梁匹配拼装技术,在其制造中所应用的新技术,如无余量下料、反变型放焊、机械化焊接等。 相似文献