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81.
杭州湾跨海大桥南滩涂区承台钢吊箱围堰设计与施工   总被引:3,自引:1,他引:2  
本文介绍了在杭州湾海域风大、流急、冲刷严重、潮差大等特殊的施工环境条件下,根据南岸滩涂区地貌及承台结构设计特点,通过对单壁钢围堰、钢板桩围堰和钢吊箱围堰施工方案的系统分析,说明了钢吊箱围堰施工的经济性,合理性,实用性和安全可靠性。提出了利用装配式砼吊箱底板钻孔桩钢护筒支撑和潮水涨落间隙,进行水中承台钢吊箱围堰的设计与施工技术。  相似文献   
82.
结合赣龙铁路考塘隧道中的Ⅲ级围岩地段初期支护中的锚杆数量与喷层厚度控制,介绍了新奥法初期支护的作用原理以及此类支妒在软弱围岩中的应用。  相似文献   
83.
本文作者通过对防风改造区段四跨非绝缘锚段关节隐患多、易发生故障的原因分析,指出四跨非绝缘锚段关节中心柱有“之”字值但无“之”字力,其技术参数和装配形式在风力较大地区按1120—06设计是不合理的。为此提出了具体的改造措施。  相似文献   
84.
本文作者分析了隔离开关在锚段关节不同转换柱安装时的利弊,列举了实际运营中所发生的故障案例,并就此进行了分析。  相似文献   
85.
叶兴 《中国港口》2006,(1):35-35
一、洋山深水港一期码头顺利开港。标志着上海国际航运中心建设已迈出了坚实的一步。港口综合实力进一步提升 2005年12月10日,举世瞩目的洋山深水港区一期码头正式顺利开港营运。开港首月即已开通了65班欧洲航线,世界各大班轮联盟公司争相投入运力。最新统计资料显示,目前靠泊洋山港区的船型载箱量基本是6500~8500 TEU的超大型集装箱船。  相似文献   
86.
采用结构计算程序AN SY S,对北方某港拟建的15万吨级矿石转水码头大直径圆沉箱箱壁进行了计算。对桥梁计算中通用的影响线加载程序进行修改,编制成适用于卸船机荷载的动态规划程序,并嵌入结构分析程序中,计算出最不利组合工况下的沉箱箱壁受力;同时参考AN SY S拓扑优化结果,对沉箱消浪孔形式和布置位置等进行了调整,计算分析后给出了受力性能更为合理的细部构造布置。  相似文献   
87.
通过分析基坑桩锚支护变形机理及其影响因素,讨论了支护桩刚度及锚杆预应力对深基坑桩锚支护变形的影响,并根据实际经验确定控制深基坑桩锚支护变形的有效方法.  相似文献   
88.
《中国自行车》2007,(11):31-31
本专利产品(专利号:ZL200520069306.9)具有以下几大使用特性: 1.整车体积小(现样品箱体:高450mm,宽325mm,厚158mm);  相似文献   
89.
锚泊操纵是船舶操纵中的一部分,锚泊操纵的好与坏直接影响到船舶的安全,掌握落锚时机和落锚地点是衡量锚泊操纵质量的指标,也是操船水平高低的关键所在。  相似文献   
90.
随着列车速度的不断提高,减少铁路工程施工对行车的影响,便成了施工组织的重要课题。电气集中大修工程施工对行车安全、行车效率的最大影响是信号停止(以下简称信停)。因此,最大限度地减少信停时间是最直接的方法。  相似文献   
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