全文获取类型
收费全文 | 23403篇 |
免费 | 735篇 |
专业分类
公路运输 | 10667篇 |
综合类 | 5304篇 |
水路运输 | 3326篇 |
铁路运输 | 4269篇 |
综合运输 | 572篇 |
出版年
2024年 | 258篇 |
2023年 | 702篇 |
2022年 | 895篇 |
2021年 | 949篇 |
2020年 | 639篇 |
2019年 | 692篇 |
2018年 | 268篇 |
2017年 | 348篇 |
2016年 | 376篇 |
2015年 | 660篇 |
2014年 | 1137篇 |
2013年 | 1133篇 |
2012年 | 1230篇 |
2011年 | 1356篇 |
2010年 | 1328篇 |
2009年 | 1357篇 |
2008年 | 1225篇 |
2007年 | 1175篇 |
2006年 | 1000篇 |
2005年 | 936篇 |
2004年 | 983篇 |
2003年 | 827篇 |
2002年 | 537篇 |
2001年 | 509篇 |
2000年 | 419篇 |
1999年 | 337篇 |
1998年 | 256篇 |
1997年 | 280篇 |
1996年 | 285篇 |
1995年 | 390篇 |
1994年 | 306篇 |
1993年 | 307篇 |
1992年 | 377篇 |
1991年 | 307篇 |
1990年 | 140篇 |
1989年 | 169篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 312 毫秒
611.
612.
613.
614.
曾利文 《广东交通职业技术学院学报》2007,6(2):1-3
通过在河龙高速公路沥青路面摊铺过程中采用摊铺机直接摊铺作业和采用转运—摊铺工艺(转运车-摊铺机联合施工)作业的试验路面效果对比,实验研究结果表明采用转运—摊铺施工工艺是消除温度离析、减轻骨料离析、提高路面平整度的有效手段。 相似文献
615.
吴桂胜 《广东交通职业技术学院学报》2007,6(2):50-52
随着我国交通事业的快速发展,曲线梁桥被广泛应用。文中对珠三角某立交匝道桥进行仿真模拟,对内外腹板应力和主应力及内外侧支座反力进行了比较。 相似文献
616.
617.
以一座高速铁路大跨度钢混连续梁桥为工程背景,介绍了弹性约束体系及设计参数取值方法,从动力特性、桥墩剪力、墩顶位移等方面对比分析了弹性约束体系、连续约束体系的地震响应,探究弹性约束体系纵向抗震性能。结果表明:与连续约束体系相比,弹性约束体系显著延长了桥梁结构自振周期,且多个主墩协同受力;弹性约束体系有效减小了桥墩纵向剪力和墩顶水平位移,设计、罕遇地震工况下桥墩纵向剪力减震率分别为61.26%、40.56%;罕遇地震工况下,弹性约束多功能支座位移达到弹性位移设计值,纵向水平力由纵向限位装置、弹性约束装置共同承担。弹性约束体系具有良好的纵向减震性能,设计地震、罕遇地震工况下桥墩纵向剪力平均减震率分别为60%、43%。 相似文献
618.
采用MIDAS有限元软件建立京雄城际铁路跨径112.5 m的简支钢箱系杆拱桥模型,计算了静载作用下该桥的受力性能、自振频率和振型。对该桥进行了静载试验、动力特性试验和动载试验,对比分析了有限元模拟计算值和实测值。结果表明:静载作用下钢箱系杆拱桥各控制截面的挠度和应力的实测值与计算值相符,校验系数均小于1.0;结构受力变形对称性良好;自振频率和振型的实测值与计算值基本一致,结构整体刚度良好;动载作用下桥梁各项动力学性能指标均小于规范值,且各项指标与行车速度关系不明显。可见,钢箱系杆拱桥静动载作用下受力性能良好,可应用于城际铁路桥梁建设。 相似文献
619.
620.
朱增奇 《国防交通工程与技术》2007,5(2):52-55
介绍了松花江大桥35#墩异形双壁钢围堰的构造,并用ANSYS对其结构进行了分析,得出了该结构的应力和位移分布,依据分析结果,优化了原设计尺寸,对提高产品的强度、刚度及安全性能具有一定的指导意义。 相似文献