全文获取类型
收费全文 | 23401篇 |
免费 | 735篇 |
专业分类
公路运输 | 10667篇 |
综合类 | 5304篇 |
水路运输 | 3326篇 |
铁路运输 | 4267篇 |
综合运输 | 572篇 |
出版年
2024年 | 258篇 |
2023年 | 702篇 |
2022年 | 895篇 |
2021年 | 947篇 |
2020年 | 639篇 |
2019年 | 692篇 |
2018年 | 268篇 |
2017年 | 348篇 |
2016年 | 376篇 |
2015年 | 660篇 |
2014年 | 1137篇 |
2013年 | 1133篇 |
2012年 | 1230篇 |
2011年 | 1356篇 |
2010年 | 1328篇 |
2009年 | 1357篇 |
2008年 | 1225篇 |
2007年 | 1175篇 |
2006年 | 1000篇 |
2005年 | 936篇 |
2004年 | 983篇 |
2003年 | 827篇 |
2002年 | 537篇 |
2001年 | 509篇 |
2000年 | 419篇 |
1999年 | 337篇 |
1998年 | 256篇 |
1997年 | 280篇 |
1996年 | 285篇 |
1995年 | 390篇 |
1994年 | 306篇 |
1993年 | 307篇 |
1992年 | 377篇 |
1991年 | 307篇 |
1990年 | 140篇 |
1989年 | 169篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 709 毫秒
861.
862.
结合两座铁路连续梁桥的工程设计,基于反应谱法对连续梁桥下部结构的地震力计算方法进行了对比分析,旨在得出规范简化算法在连续梁中的适用性。对规范简化算法及有限元全桥模型计算方法的参数取值、影响因素及存在问题进行了探讨,在模型误差很小的前提下对比分析了多桥计算结果,得出以下主要结论:(1)主墩墩高接近的连续梁桥纵向地震力计算可采用规范简化算法,固定墩结果偏保守,活动墩结果略小;横向地震力需采用有限元全桥模型进行计算。(2)主墩墩高差异较大的连续梁桥,规范简化算法误差太大。 相似文献
863.
南通市东方大道快速化改造工程采用高架工程+地面辅道相结合的改造方案。从跨径布置和结构选型两方面介绍了高架工程的总体构思。分上部结构和下部结构两部分详细介绍了高架的主体结构。最后介绍了该工程的施工方法,并总结了该高架在设计、景观、经济、耐久性等方面的特点。 相似文献
864.
从控制体系筹备、施工控制的内容与方法三个方面阐述大跨度预应力连续梁桥标准化施工,希望能为其标准化施工控制提供参考. 相似文献
865.
王志武 《国防交通工程与技术》2013,(Z1):140-141
结合向莆铁路4座连续梁桥施工实例,阐述了连续梁混凝土外观缺陷产生的原因,通过对上述原因进行分析,制定了有效的控制措施,取得了显著的成果。为其他工程提供了可供借鉴的经验。 相似文献
866.
与相同配置车辆相比,解放498系列轻卡产品节油10%以上!解放498系列产品之所以能够达到每公里0.53元的超低油耗,得益于其所搭载的498发动机与车辆的完美整体组合节油高效一直以来都是广大轻型商用车用户关注的重点,作为国内技术领先的轻型商用车生产企业,一汽通用汽车不断致力于提升产品品质、满足用户需求,大柴498发动机与解放轻卡的完美匹配将给用户带来惊喜的节油体验。明2日,一汽通用汽车解放498系列轻卡产品节油挑战赛第3站锦州站,近10位参赛车主在辽西走廊的东端为我们奉献了一场无比精彩的节油技巧比拼。锦州站作为一汽通用汽车解放498节油挑战赛的第3站,得到了广大驾驶员朋友的积极响应。沈阳站百公里油耗最低达3.05L的极限成绩引起了广大锦州车主的挑战热情。一汽通用汽车在锦州特别设置了最接近用户实际使用环境的真实路况赛 相似文献
867.
《铁道标准设计通讯》2013,(6)
拉日铁路年楚河特大桥主桥采用(60+148+60)m V形刚构加钢管混凝土拱组合结构,桥型结构新颖,详细介绍该桥型的设计特点,对主桥进行静力及动力分析,对承载能力、抗震、车桥动力响应等方面进行了详细计算。该桥将V形连续刚构和钢管混凝土拱桥2种体系有机结合在一起,使V构与拱在受力方面的优点得以充分发挥,既能保证安全舒适的行车,又满足了景观造型要求。 相似文献
868.
史育晓 《交通世界(建养机械)》2014,(32):192-193
钢围堰的作用一是作为承台施工挡水结构,二是作为钻孔平台的支撑结构,承受的荷载包括水流冲击力、水头压力、以及由钻孔平台作用的竖向力。围堰设计是否合格,是否满足受力性能的要求,将直接决定钢围堰在施工过程中的安全性及可靠性。 相似文献
869.
崔院生 《交通世界(建养机械)》2014,(35):126-127
本文通过对桥头跳车产生原因的总结及对一些常用防治措施的分析,进而推荐一种新型的防桥头跳车组合结构。
随着国民经济的蓬勃发展和人民生活指数的迅速提高,对行车速度、安全、经济和舒适性的要求越来越高,这对公路工程建设也就提出了更高的要求。而桥头跳车作为一个时刻威胁着行车安全的老话题也需公路建设者们分析和解决。 相似文献
870.