特殊材料的桥梁

在漫无边际的辽阔土地上，条条烟波浩渺的大江，条条蜿蜓曲折的河流，经过形形式式的桥梁沟通，把陆地点缀得异常美丽，也给人们生活带来了便利。随着科学技术的进步，世界上涌现了许多新奇材料建成的桥梁。     

某大跨预应力混凝土连续梁桥病害成因探讨

预应力混凝土连续梁桥在我国被广泛采用,桥梁维修加固成为一个亟待解决的课题。本文以某大跨预应力混凝土连续梁桥为例,从多方面详细分析了该桥型病害产生的原因,为桥梁的维修加固工作提供了参考依据。     

预制节段拼装连续梁桥设计要点和施工关键技术

介绍预制节段拼装连续梁桥构造设计要求、设计计算方法及预制拼装施工关键施工技术。针对苏通大桥75 m跨径连续梁桥工程实例,对桥梁线形控制、匹配面处理、体内体外预应力施工等要求进行探讨,为类似工程提供一些经验。     

曲线箱梁桥设计研究

针对城市高架桥和立交桥设计中经常采用的曲线箱梁桥进行分析,阐述其结构特点及常出现的病害、设计特点及构造原则,并针对支座、预应力等方面提出可行的设计方法.     

受损集装箱桥吊的整体拆卸与安装工艺

2002年8月，镇江金东纸业（江苏）有限公司的码头上正在进行装卸作业的两台40t多用途岸桥因受强台风袭击，码头上游的1号岸桥在强台风驱使移动过程中，被码头施工人员使用制动工器具阻止了移动。下游的2号岸桥因离码头下游的护轮坎距离比较近，且风吹岸桥移动的速度又过快，导致2号岸桥的行走台车撞断终点车挡而冲出轨道，当时一只小型集装箱在护轮坎边顶住了2号岸桥陆侧台车的前进，随即海侧行走台车也因陆侧台车被顶而停止。但2号岸桥在短时间内的一冲一撞，     

液压轮边制动器在岸桥中的防风效果分析

1　前言长期以来 ,在大连大起有限责任公司制造的各种岸边集装箱起重机和大中型装卸船机上 ,参照国外同类产品或由外商设计 ,多采用传统的夹轨器或顶轨器作为工作状态下的防风装置。使用经验表明 ,这些产品有一些不足之处 :受码头轨道状况的影响严重 ,作用不稳定 ,不能进行动态     

钱江四桥主跨车桥耦合振动分析

钱江四桥是一座结构非常复杂的组合跨径双层钢管混凝土系杆拱拱桥。规划中的杭州地铁1号线从该桥下层通过。为确保成桥后轨道交通运行的安全性与乘坐舒适性，对该桥主跨进行了车桥耦合振动分析。采用数值方法模拟了脉动风速场及轨道不平顺。桥梁结构采用有限元模型，机车车辆被简化为车体、转向架和轮对并包含阻尼器及弹簧的两个悬挂系统的体系，每节车辆共有31个自由度。根据车桥耦合关系，并考虑桥上轨道不平顺以及侧向自然风的影响，分别计算了40km/h及80km/h车速下车辆和桥梁的响应。分析结果表明，在车速为80km/h、风速高达20m／s的情况下车辆运行的安全性和舒适性均能满足要求。     

混凝土桥枕病害的整治

分析混凝土桥枕病害产生的原因，提出整治病害的对策措施。介绍采用锚固剂固定护轨锚栓的新方法，它比传统的硫磺锚固节省人力物力。     

白令海峡桥跨方案

论述了修建跨越白令海峡洲际大桥的可行性，设计主工程特点，同时，根据白令海峡的地理、气体等自然条件，对桥跨设计、施工及运营方面提出了应该考虑的基本原则和措施。     

小肋大块斜交模板的设计及应用

结合张南公铁立交桥和巴图营立交桥箱梁型号多,且各型号的数量相差较大的特点,设计出一套有规律变化的标准段和变化段钢模板,即小肋大块斜交模板,以利于拼装组合,节省钢材.