棘轮补偿装置国产化后的改进与发展方向

棘轮补偿装置是高速铁路的重要零部件,本文对棘轮补偿装置国产化后的发展进行了总结,对该装置的历次改进做了详细叙述,并对未来棘轮补偿装置的发展方向提出建议。     

10kV配电所断路器分合闸控制回路故障分析及改进技术

陇海线10kV配电所开关柜均采用电磁操作机构的真空断路器，在日常的操作、检修和试验中频繁烧毁合闸线圈，严重影响着设备的安全运行。改进后的分合闸控制回路不管是在正常情况下还是在非正常情况下，都能够及时断开控制回路，保护了分合闸线圈，降低了设备的故障率。     

转换造船模式是首要的技术进步

本文简要叙述了转换造船模式的特征，并对加速转模提出了相应的建设．     

DF4B型内燃机车柴油机转速控制电路的改进

DF4B型内燃机车采用无级调速系统来控制柴油机的转速。该无级调速系统通过步进电机的驱动器控制步进电机 ,由步进电机来驱动联合调节器的伞形齿轮 ,再带动蜗杆 ,完成调速功能。1　调速电路存在的缺陷( 1)机车在高速、大负荷运行时 ,如果因接地、过流、水温高或其他原因突然卸载 ,而柴油机转速不能自动下降 ,则容易引起柴油机转速失控而飞车。( 2 )当机车发生空转时 ,只能通过信号灯 3XD亮来提醒司机 ,由于柴油机转速不能自动下降 ,如果司机采取措施不及时 ,仍可能发生较严重空转 ,影响机车牵引力和机车、线路质量。机车高速运行时 ,如果装…     

韶山８型电力机车牵引２５Ｋ型快速客车“中立”位不保压问题的分析

文章根据运行实践对韶山８型电力机车牵引２５Ｋ型快速客车“中立”位不保压的问题做了较全面的分析，并就解决此问题提出了建议。     

SX2190备呆电动升降器的设计改进

本文针对原备胎架电动升降器在使用中所遇到的问题进行分析研究，找出问题原因所在，并提出改进设计方案。