一种可以提高载客率的铁路客车车厢改进和运用方案

提出一种可以提高载客率的铁路客车车厢改进方案，并进行具体描述，说明了采用这种方案在实际运用过程中可能引起的运输组织问题及解决方案，分析了可能产生的经济效益和社会效益。     

关于提高桥梁混凝土工程外观质量的措施

分析了新拌混凝土的性能,找出影响混凝土工程外观质量的因素,结合润扬长江公路大桥南接线高速公路工程施工实践,阐述提高外观质量的措施;并对常见的外观缺陷提出相应的对策.     

侧架立柱磨耗板松动的原因分析及改进建议

目前，我国提速货车转向架均采用了折头螺栓连接形式的侧架立柱磨耗板结构(转K2型与转K4型转向架磨耗板的结构基本相同)。这些磨耗板在运用中均不同程度地发生了松动。笔者对此问题进行了探讨。     

20英尺双箱/40英尺集装箱吊具的研制

通过对铁路货场集装箱装卸搬运工艺的系统分析，为提高铁路货场集装箱装卸效率，以现有40英尺无动力集装箱吊具为母体，进行改进设计，使其成为可同时吊装2个20英尺集装箱或1个40英尺集装箱的新型吊具，并可实现在两种吊装方式下的及时转换。     

正线电码化电路分析与改进

按列车压入顺序切换发码以实现站内电码化，是目前仍在应用中的定型发码方式之一。十几年来，京秦电气化区段我段管内一直采用这种发码方式。由于电气化抗干扰的需要，站内采用25Hz相敏轨道电路，且以交流计数电码作码源，致使在实际运用中陆续暴露出电路本身存在的问题，即在某些特定情况下，造成了不应出现的信号故障，正常作业中，     

装空气滤清器8B型机车的车体结构改进及减重优化

采用有限元分析软件ANSYS。在对该车体原结构进行计算分析的基础上，对该车体结构进行了改进．并采用NNSYS软件的设计优化、拓朴优化等分析方法，对车体结构进行了减重计算分析，指导了机车车体的结构设计。     

运用线性兴波理论进行船型设计与改进

通过导出简化的兴波阻力理论公式,提出一种运用线性兴波阻力理论进行船型设计与改进的方法。实际应用结果显示,该方法对船型改进很有效,可供船型设计部门及人员应用。     

关于在中小型IT企业中实施CMM的研究

SW-CMM是改进软件开发流程的“利器”,但目前国内已经实施CMM的IT企业多数是实力雄厚的大型企业,相形之下,中小型IT企业更需要规范的开发流程。笔者通过在上海旭技网络科技有限公司的调研和实施,试图探索出一条适合于中小型IT企业实施CMM的可行途径。     

人民海军的两栖作战舰艇

本文打算首先回顾一下人民海军两栖作战舰艇的发展历史，然后在此基础上探讨一下近年来新型两栖作战舰艇的建造和改进，最后预测一下海军两栖作战舰艇的发展前景和方向。要特别声明的是，本文资料全部取材于公开报道，分析和预测中如有与实情雷同或者“歪打正着”，实纯属巧合。     

TKR820单音控制技术在无线通信网络中的应用

怀化地区公安站车无线通信网络采用高山转信、链状覆盖的组网方式.但是由于怀化地处湘黔线、焦柳线的交汇点,因此架设在怀化大凉山的转信台覆盖范围东至低庄车站、北至麻阳车站、西至芷江车站、南至靖州车站.