XF250发动机扫气道改进

本文介绍ＡＶＬ对ＸＦ２５０Ｃ、Ｄ型摩托车所作的扫气道改进过程，通过计算扫气利用效率平均值，流量系数平均值（ＣＦＮ）ｍ及扫气性能值（ＳＰＮ）ｍ对ＸＦ２５０实体和模型同时进行分析并作出扫气道相应改进。     

590MPa船用钢板控冷模型设计改进

针对我国自行研制的590MPa高强度船用钢板控冷模型的不足进行了改进,编制了新的控冷模型程序.该项研究对节约能耗、降低生产成本及提高钢板质量,具有一定的实际意义.     

字通客车制动系统改进探究

针对宇通客车经过多年使用后出现的刹车不良或失效进行探究,提出在制动系统加装一个空气干燥器的改进方案,效果良好。     

三一旋挖钻具:用于跟管钻进时的变径筒钻

随着旋挖钻机的广泛应用,用途越来越广泛,遇到的地层也趋于多样性。旋挖钻机在不稳定地层打孔时,首要条件是做好桩孔护壁。目前常用的护壁方法有护筒、泥浆和回填三种。护筒是最其中高效、最环保、适用范围最广的一种护壁方式,目前在国外已经得到大范围的使用。长护筒的下放方法通常有三种,一是旋挖钻机摆管器接驱动花筒下放护筒;二是使用搓管机下放护筒;三是使用振动锤下放护筒。为了提高施工效率,通常采用下护筒和钻孔同时进行的方法,即边钻     

某越野车排气系统改进设计

针对某越野车在怠速和急加速工况下存在车内噪声过大问题,进行了整车噪声测试试验,确定了排气系统的尾管噪声是主要噪声源。采用GT-Power软件完成了该车辆排气系统的声学性能分析,在此基础上进行了前置消声器和后置消声器的改进。结果表明,改进后消声器可使排气尾管噪声得到明显降低,车内声品质得到很大改善。     

六西格玛管理在变速器质量改进中的应用

本文以六西格玛方法在质量管理中的应用为重点,并结合实践分析了六西格玛方法在企业管理中的核心思路和关键环节,从而提高产品质量,减少成本,提高生产力,增加市场份额,最终实现企业最大化成功。1前言当今,随着全球化制造和国际经济贸易多元化、多层次和多形式的激烈竞争,如何保证并不断提高产品的质量已成为关系到企业能否在激烈的市场竞争中获得生存并得以发展的关键。各个国家及企业都在努力寻找提高产品质量的有效途径和方法,通过不断改进使自己产品达到世界一流的质量。六西格玛方法就是一种灵活的综合性系统方     

变速器轴承主要失效模式解析

针对本公司变速器常失效轴承,结合轴承实际失效的情况,分析失效模式和失效原因,并提出相应的改进措施。1前言轴承是变速器的常用且关键零部件,也是易损件之一。我公司双中间轴变速器最常用轴承类型有:输入轴和付箱驱动轮的深沟球轴承、主副箱中间轴的圆柱滚子轴承、倒档中间轴的滚针轴承以及输出轴的圆锥滚子轴承。     

聚合物多孔水泥混凝土彩色路面施工技术的改进与应用

以广东省中山市城桂公路路面升级改造工程第1标段聚合物多孔水泥混凝土彩色路面加铺罩面工程为依托,对沥青摊铺机1次摊铺成型关键施工技术提出改进意见,并将改进和优化方法运用于工程实践中,获得良好效果。     

摩托车车架动态特性分析与改进设计（1）

通过对车架结构动态性能的评估,找出动力学上的缺陷并进行合理的结构修改,改善了车架结构的动态特性,减小了摩托车振动,为摩托车结构的减振优化研究提供了可借鉴的方法。     

大远号油船更换主机的改进设计

大远号油船主机由传统机型改为电喷机型,由于机型的改变,使整个轴系都需重新设计,由此需优化设计其它辅助设备。重新设计后的油船载重量由159 000 t增大到163 000 t,实践证明该油轮改进设计方案是可行、有效的。