运营铁路隧道衬砌施工冷缝缺陷综合整治技术

随着高速铁路隧道开通运营里程的增加,部分隧道由于受外力、地下水环境变化、施工工艺等因素影响,产生结构劣化,影响了运营安全.隧道病害整治措施的选择具有局限性,应尽量避免大拆大改,利用原结构进行加固、补强.本文通过对铁路运营隧道的冷缝病害分析,对套衬设计方案及施工技术进行研究,总结能够用于类似工程的相关措施,以有效降低运营...     

输气管道下穿长晋高速公路的技术依据

在输气管道定向钻穿越高速公路时,从公路交通规范、油气集输等规范来探讨穿越管道是否安全,并提出在设计中存在急需解决的问题。     

采用套拱加固乱石拱桥

桥梁加固是目前公路改（扩）工程施工和公路养护工作经常遇到的技术处理问题，套拱就是在原拱桥下重建一座拱桥。本介绍的是永新公路段采用套拱加固东里大桥引桥所取得的成功经验。     

重庆水下立交隧道施工期风险分析

隧道及地下工程建设面临着大而多的风险,尤其是越江隧道的建设更为突出。因此隧道工程项目风险管理也越来越受到工程建设领域的关注。以规划中的重庆两江隧道为依托,采用风险分析方法中常用的专家打分法,对该工程采用钻爆法可能遇到的风险因素实施风险分析与评估,并给出了相应的处置措施。希望能对该工程以及类似工程的实施提供一些参考。     

大众新型2.0L-4V-FSI汽油分层直喷式汽油机(二)

两个进气门的直径为33．85mm，基本上是由火花塞的中央位置、喷油器穿入燃烧室位置和82．5mm气缸直径所决定的。因此在方案设计时就已经进行了气缸盖温度分布的计算，以便首先了解排气侧的气门鼻梁区的最高温度，并采用让冷却水套尽量靠近该部位的设计措施来进行优化（图4）。     

曾家垭隧道围岩松弛圈的判定研究

利用弹塑性理论对曾家垭隧道的围岩松动圈进行计算分析，并结合现场声波测试结果，合理确定围岩松动范围，为隧道围岩支护提供了可靠依据。     

振动钻削微小孔降低表面粗糙度的研究

从振动钻削的运动学特性和摩擦学特性出发，分析了振动钻削微小孔降低表面粗糙度的机理，通过实验验证了振动钻削的一优良工艺效果。     

东海大桥高桩承台整体钢套箱安装

东海大桥海上施工环境恶劣,安全风险大,海上套箱安装时必须把握好潮汐、风、浪等自然规律,合理组织,有效控制套箱安装时间,降低海上施工的安全风险。     

磨刀门特大桥轻型套箱施工

简要介绍磨刀门特大桥水中承台轻型有底套箱的设计、加工、安装,及其承重系统、内撑系统的形成和实际施工情况。     

自钻式锚杆加固的应用

1 前言 自钻式锚杆是一种中空的锚杆，其本身兼作钻杆和注浆管，浆液通过锚杆中空从钻头喷射出填充锚杆周围的地层的裂隙和钻孔，使锚杆与周围土质凝固成为一体，起到加固的作用，因此可称集钻孔、注浆、锚固等三位为一体功能的新型支护技术。其具有加接延长的特性，所以杆体较短可用较小型钻机，适用在地下室、桥底、河边、较窄的环境内施工。……