2012款上海大众途观加速时有漏气声

<正>车型:2012款途观1.8T,发动机型号为CEA。行驶里程:8512km。VIN:LSVUM25N2C2××××××。故障现象:该车因加速时有漏气声到就近4S站进行维修,该故障现象很难试出,维修人员在用户的陪同下试车,大致了解了客户所描述的问题后进行了检修,未能找到其原因。维修人员告知该车无任何故障代码,加速时类似漏气的声响短暂且声音缥渺,为了防止用户抱怨升级,特邀请我站进行共同探讨。故障诊断:接手车辆后我首先对车辆进行了试车,其目的就是要确定     

巧辨二冲程发动机曲轴箱漏气

二冲程发动机与四冲程发动机在结构上存在着较大差异,二冲程车的结构特点决定了曲轴箱部位的密封及整个进气(即簧片阀)、扫气系统要求极为严格,不能有半点泄漏。若有泄漏,空     

"三合一"查漏法查找电缆漏气案例

新乡新菏线陆圈-算王庄间干线电缆长12km,接头30个.处理漏气接头20个后,还有漏气点.为此,利用“三合一”查漏法,查出电缆漏气点.首先,根据三点气压值确定漏气段;然后,在中间接头上加气闭,逐渐缩小漏气范围,确定最小漏气段;最后,加气门,用微量气压表测出三点气压值,通过计算,判断漏气点.具体操作如下.     

进气歧管漏气的故障表现

进气歧管漏气作为汽油机的一种故障，对不同的电控燃油喷射系统发动机的怠速有不同的故障表现。按BOSCH公司的空气计量检测方式分类，现常见的电控发动机可分为两类:一类为进气歧管压力讨一量式，将进气歧管绝对压力和发动机转速信号作为基本信号计算充气量;另一类为质量流量式     

实用经验两则

一、气门漏气的简单检验 气门漏气,一般都是用漏油法试验,花费时间长,拆卸较复杂。现介绍一种简单易行的方法,供摩友们参考。 拆下化油器、排气管、火花塞。转动曲轴使活塞处于压缩冲程初始状态。抽一根香烟,通过油管把烟雾吹进汽缸,使其充满汽缸。然后拧紧火花塞,慢慢转动曲轴,使活塞处于压缩冲程状态,直至到上止点。活塞上移过程中,若进排气门漏烟,就会从进气道与排气道飘出来。反之,