首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   45300篇
  免费   920篇
公路运输   13220篇
综合类   9839篇
水路运输   11072篇
铁路运输   8442篇
综合运输   3647篇
  2024年   227篇
  2023年   701篇
  2022年   727篇
  2021年   887篇
  2020年   693篇
  2019年   683篇
  2018年   328篇
  2017年   412篇
  2016年   547篇
  2015年   1034篇
  2014年   2138篇
  2013年   2077篇
  2012年   2732篇
  2011年   2988篇
  2010年   2816篇
  2009年   2849篇
  2008年   2972篇
  2007年   2334篇
  2006年   2220篇
  2005年   2180篇
  2004年   2058篇
  2003年   2112篇
  2002年   1487篇
  2001年   1348篇
  2000年   1158篇
  1999年   850篇
  1998年   735篇
  1997年   847篇
  1996年   808篇
  1995年   690篇
  1994年   559篇
  1993年   474篇
  1992年   364篇
  1991年   366篇
  1990年   333篇
  1989年   445篇
  1988年   12篇
  1987年   6篇
  1986年   7篇
  1985年   5篇
  1965年   9篇
  1956年   1篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
新时期道路运输价格探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
道路运输市场作为社会主义市场经济的重要组成部分,必须符合社会主义市场经济规律,运输价格的市场作用与定价原则应以运输市场为基础。文章针对道路运输的行业特点对新时期道路运输的有关问题进行阐述。  相似文献   
992.
阐述了超载运输与超限运输的区别,及超载、超限运输的危害性。对超载、超限的现状以及造成严重后果进行分析,并提出了治理超载、超限运输的对策及合理的建议。  相似文献   
993.
沈阳市富民桥为跨径(89+242+89)m的折线形双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,其主梁为三向预应力钢筋混凝土单箱三室近似三角形断面结构,采用活动支架法施工.介绍活动支架设计原理、构造特点,主梁施工的关键工序及工艺要点.  相似文献   
994.
随着电子技术、微小机械制造技术及尖端技术产品的日益精密化、微型化和集成化,汽车零部件微小孔的加工精度也要求愈来愈高。尽管加工微小孔的工艺方法很多,但在汽车零件制造中占主导地位的仍然是机械钻孔。  相似文献   
995.
如何保证车身装焊质量   总被引:1,自引:0,他引:1  
在车身制造过程中,控制并提高车身的焊接质量是保证整车焊接质量的关键,目前电阻焊中的点焊技术在车身制造过程中的应用最为广泛。本文通过对电阻焊的工作原理进行分析,指出直接影响焊接质量的主要因素为焊接电流、焊接压力及焊接时间。在实际的车身焊接工作中,通过改变工艺方法,保证了各个焊接因素满足工艺要求,从而达到保证和提高车身焊接质量的目的。  相似文献   
996.
1沥青混凝土路面机群施工配置技术研究回顾 在公路机械化施工中,机群施工配置是形成合理的机械化施工能力的基础,受到国内外学者与企业的普遍重视.  相似文献   
997.
今年5月1日,我国首部道路交通安全法<中华人民共和国道路交通安全法>将开始实施,从根本上维护我国道路交通秩序,预防和减少交通事故,保障交通安全,提高通行效率,保护人身安全.这部备受社会关注的法律是2003年10月28日在十届全国人大常委会第五次会议通过的.  相似文献   
998.
利用电脑CAD技术,采用射线放样法再转换为三角形放样的办法,提高了放样精度和罐体装焊质量.  相似文献   
999.
苏卫国  卢辉 《公路》2004,(11):72-75
在提出冲击压实后旧水泥混凝土路面作为加铺结构层之一的设计思路的基础上,阐述实测回弹模量的重要性;通过对大量实测承载板数据进行分析,获得了实施冲击压实处理后旧水泥混凝土板及板下基层回弹模量的量值范围和变化规律,作为加铺层设计的计算参数,并用来评价其残余承载能力。  相似文献   
1000.
武汉至英山高速公路功能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
卢冬生  廖向东 《公路》2004,(12):133-137
基于高速公路强大的通行能力,高速公路已经成为区域综合运输体系中最重要的运输载体.是形成综合运输网络的骨架。而高速公路建设所体现出来的经济拉动效应也使其成为区域社会经济发展进程中重要的杠杆之一。在进行高速公路项目的决策时.高速公路功能的定位决定了项目未来的发展趋势,很有必要对高速公路功能进行研究。从社会经济发展和交通路网的角度对武汉至英山高速公路的功能进行了研究,以确定项目在区域经济发展和综合运输体系中体现的功能,为项目立项奠定基础。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号