桥梁钻孔施工中相关问题的处理措施

钻孔桩基础施工简便、操作易掌握、设备投入一般不是很大。因而,在公路桥梁施工中应用广泛。钻孔桩是利用泥浆护壁条件下,利用机械钻进形成桩孔,采用导管法灌注水下混凝土的施工方法。钻孔、灌注混凝土都是在水下进行,工程质量只能通过科学的过程控制和完工后的仪器检测来确认。因而,对作业人员的操作熟练程度、工艺水平都有较高的要求。     

泥浆在钻孔施工中的作用

高速公路的发展,是社会发展的产物,但随着高速公路迅猛发展的同时,也带来了路域范围内自然生态环境的破坏,汽车、噪声、尾气、废弃物等对环境的污染也日益加剧.沿线生态环境的保护、恢复,增加公路的绿化覆盖率,提高公路绿化效果,越来越受到人们的重视.本文简要阐述绿化在高速公路中的作用以及绿化原则.     

超大型泥水平衡盾构致地面沉降的原因及控制

以上中路越江隧道工程从法国布依格公司引进的原用于荷兰“绿心”工程的超大型泥水平衡盾构为例,分析了盾构在推进过程中引起地面沉降的多重因素,并针对这些影响因素,在施工中主要采取了控制盾构切口水压、泥浆性能、同步注浆量和注浆压力的控制以及地面监护等多种措施控制地面沉降,并反馈到信息化动态施工管理中,使地面沉降均控制在设计允许范围内,保证了工程的顺利实施。     

新型聚合物钻孔泥浆的性能研究

针对厦漳大桥所处环境和施工特点,试验对比了新型聚合物钻孔泥浆XN、SM和增稠剂PAC的各项性能。结果表明,相同掺量下,泥浆XN的马氏漏斗粘度高于其它泥浆;泥浆的马氏漏斗粘度随搅拌速度的增加而降低;在室内试验时的聚合物钻孔泥浆最佳搅拌工艺是低速搅拌20分钟;适量的加碱量有利于改善泥浆的马氏漏斗粘度;泥浆XN护壁性和沉渣自净化性能较好。     

软土质下穿既有线隧道超大直径管幕施工技术

哈大铁路客运专线鞍山隧道下穿软土地质既有铁路线，隧道最大跨以上采用50mФ300mm超大直径管幕超前支护。采用导向孔钻进和扩孔拉管等施工工艺，取得了较好的施工效果，为解决此类地下工程的施工积累了经验。     

客运专线岩溶地区桥梁桩基冲击钻进技术

岩溶区因溶沟、溶槽、石芽、鹰咀、溶洞、土洞等发育,基岩面起伏强烈,给岩溶区桩基础施工带来较大困难。结合武广客运专线武汉-乌龙泉先建段第XJDI标段五一水库特大桥钻孔桩施工的经验,重点论述岩溶区不同地质条件下桩基施工技术及钻进事故防治措施。     

桥梁施工废弃泥浆性质特征和环境危害性分析

目前对于废弃泥浆的处理措施主要有两种,即固化处理法以及固液分离法。目前国内主要以固液分离法为主,但是关于建筑施工废弃泥浆的处理方式还有待进一步探索。从桥梁施工废弃泥浆性质特征入手,重点论述了其危害以及泥浆处理技术。     

三一旋挖钻机工法课堂 第4讲:旋挖钻机施工时钻具打滑如何处理

本专栏第1讲介绍了旋挖钻机在泥岩地层中钻进的工法知识,内容侧重于如何提高钻进效率、减少钻齿磨损这两方面。很多行业内朋友看到文章后和三一工法研究院取得了联系,纷纷表示采用文章中介绍的工法进行施工收到了很好的效果,但同时也向我们提出了另一个问题:钻机在泥岩地质施工时常常会出现钻具打滑、不进齿的现象,大大降低了钻机的工作效率,让人很着急,希望我们能专门讲解如何处理旋挖钻机打滑的工法。应此要求,这一期我们就旋挖钻机施工时钻具打滑的现象做专门的分析,介绍三一工法研究院在这类问题上的     

漠北公路多年冻土钻孔桩施工技术

结合漠北公路B1标段K9+460大林河大桥钻孔灌注桩施工实例,介绍高寒地区多年冻土层中钻孔桩成孔施工工艺和方法。