全文获取类型
收费全文 | 3367篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 1177篇 |
综合类 | 477篇 |
水路运输 | 977篇 |
铁路运输 | 678篇 |
综合运输 | 112篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 84篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 108篇 |
2014年 | 166篇 |
2013年 | 118篇 |
2012年 | 180篇 |
2011年 | 174篇 |
2010年 | 161篇 |
2009年 | 200篇 |
2008年 | 165篇 |
2007年 | 153篇 |
2006年 | 164篇 |
2005年 | 159篇 |
2004年 | 130篇 |
2003年 | 142篇 |
2002年 | 133篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 100篇 |
1999年 | 90篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 77篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有3421条查询结果,搜索用时 46 毫秒
131.
对潜艇耐压液舱的研究现状进行综述。通过分析外置式耐压液舱的研究方法和途径,展望内置式耐压液舱结构设计、计算、优化等方向研究的发展趋势。 相似文献
132.
133.
大型C型独立液货罐Y型接头疲劳强度评估 总被引:1,自引:1,他引:0
随着C型独立液货罐的新技术发展,目前在工业界推出了采用双体罐和三体罐构造形式的新颖大型C型独立液货罐。由于双体罐和三体罐构造的要求,在相邻罐体连接处设有Y型接头。该Y型接头位置处由于结构件交汇,构造复杂、应力集中,在船舶运动、蒸汽压力变化,以及温度变化的动载作用下有可能发生疲劳损伤。本文对新颖大型C型独立液货罐Y型接头疲劳强度评估方法的规范技术要求及制定开展了深入详尽的研究,包括对C型独立液货罐疲劳损伤计算工况择取,液货内部动压力计算公式推导,蒸气压力、温度变化等低周疲劳载荷模式确定等,创新提出一整套基于热点应力的C型独立液货罐Y型接头的疲劳损伤评估方法的规范实施要求。进一步地,还推导了基于一般实际情况假设下的C型独立液货罐Y型接头疲劳评估筛分准则,并应用本文上述研究成果和结论,进行了双体和三体罐Y型接头疲劳评估和筛分准则的应用与验证。 相似文献
134.
135.
136.
137.
138.
139.
140.
2008年,在国际金融风暴给世界港口造成巨大影响的情况下,厦门港集装箱吞吐量以503.46万标箱顺利挺进全球集装箱港口前20强,位居第19位,比2007年前进了3位。虽然2008年厦门港取得了不错的成绩,但在金融风暴影响如此严峻的形势下,厦门港将采取六项有效措施大力拓展外贸集装箱业务,其中第三项措施便是大力开拓内陆腹地,继续推进海铁联运 相似文献