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介绍了我厂研制的重载车钩钩尾框的结构特点、强度分析及试验结果。  相似文献   
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一种实用船型设计方法(2)--特殊船尾及其推进性能分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
杜月中 《中国造船》2004,45(4):11-16
介绍了四种具有完全不同尾型的实用双桨船型的优化设计结果,即双球尾船型、蜗尾船型、双尾船型、双尾鳍沿海客滚船船型,都取得了很好的推进性能与节能效果.在设计航速下,与各自的对比常规双桨船型相比较,提高推进效率分别为15%以上,20%以上,10%左右,8~10%.文中亦对特殊船尾的推进性能与螺旋桨设计作了初步分析.  相似文献   
858.
859.
860.
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