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91.
蒙国才 《广西铁道》2005,(8):10-11,13
中间站的安全管理是保证铁路运输生产安全的重要保证。阐述了加强中间站安全管理工作,要选好站长,提高职工的思想业务素质,发挥分配杠杆的作用,加强现场控制力度,发挥党政工团的合力作用。  相似文献   
92.
通过对国内移频机车信号的现状及存在问题的分析,研制开发了移频设备数字监测系统,以提高既有移频设备的稳定性和可靠性,详细介绍了移频设备数字监测系统的工作原理,硬件结构和软件配置以及该系统的性能特点,并阐述了采用该系统的可能性及经济效益。  相似文献   
93.
94.
现行铁路安全管理的核心内容是以“质量管理”为核心的,且实际运行中还存在着不完善的地方,为适应运输市场的发展要求,应利用现代质量管理方法,完善铁路运输安全管理的方法。  相似文献   
95.
96.
97.
《综合运输》2002,(12):24-24
昆明铁路局地处祖国西南边陲的云南省,管辖范围为贵昆线凤凰山至昆明、成昆线攀枝花(不含)至昆明、南昆线威舍至昆明、昆河米轨铁路、蒙宝米轨铁路及8条准轨支线、5条米轨支线,还代管昆明至玉溪的地方铁路,线路总延长3732公里,运营里程2015公里。大多数铁路线坡陡、弯急、隧道密集,是典型的山区铁路,有桥梁1137座,隧道599座,涵渠7800条。全局有205个车站(准轨130个,米轨75个)。为了提高国家路网重要通道的运输能力,逐步改变云南省铁路网稀少的状况,促进云南省经济的发展,带动沿线地区脱贫致富,昆明铁路局对“十五”时期铁…  相似文献   
98.
介绍了与技术监督工作相关的世贸概念,提出如何与世贸接轨的具体内容和设想,并对今后技术监督工作进行探讨。  相似文献   
99.
介绍铁通宽带多业务数据骨干网的一般情况、网络结构、路由方案和地址结构,以及将来的网络演进方案。  相似文献   
100.
铁路区段通信的服务对象大部分在铁路沿线的车站和工区,这些车站和工区是通信网中各通信系统的信息源点,而信息的交换却在较远的交换接点上完成,通过干缆实回线连接.  相似文献   
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