“绿色山羊”清洁调度

柴油机车已经运营了很长一段时间，并成为许多铁路干线的主要动力能源。但是传统以柴油为动力的引擎会排放一氧化二氮和致癌微粒并污染环境。目前柴油和电动混合机车以保护环境和使用经济的优势而迅速获得到了公认，尤其是在铁路车辆编组调度场。     

六大干线全面建设提速安全标准线

为确保第五次大提速后的运输安全，促进六大干线基础设施上一个新台阶，铁路部门将通过对线路设备全面更新改造．带动提速线路养护维修水平、安全管理水平的提高。     

区域交通导向发展(TOD)模式研究

通过交通导向发展(TOD)模式的应用范围对TOD进行了分类,重点研究了该分类中的区域TOD开发模式的内涵,并结合实例详细分析了区域TOD开发模式中的"铁路干线"型TOD.     

基于客货分线条件下铁路货运营销策瞄

中国铁路运输长期实行客货共线的模式,繁忙提速干线运力紧张,旅客列车数量呈逐年增加的趋势,从而造成了旅客列车数量大于货物列车数量的局面,也导致铁路货物运输服务质量难以提高。随着繁忙铁路干线建设客运专线,实现客货分线运行,释放既有线的能力来发展货物运输,使限制型运输的状况基本得到缓解。     

龙厦铁路开通运营

6月29日,龙（岩）厦（门）铁路开通运营暨动车组首发仪式在福建龙岩举行。龙厦铁路是《中长期铁路网规划》组成部分,也是福建省“一纵两横”快速铁路网重要组成部分。这是一条以客运为主、兼顾货运的I级双线电气化铁路干线,线路全长169km,其中新建双线电气化铁路约111．349km。龙厦铁路开通运营后,龙岩一厦门间铁路运输距离可缩短80km,旅客列车运行时速将由65km提高到200km,时间将由5h缩短至90min。     

关注:烟大铁路轮渡

烟大铁路轮渡是我国铁路网规划中“八纵八横”之一的东北至长江三角洲地区陆海铁路大通道的重要组成部分,2004年5月被列为国家重点建设项目,同年10月工程全面开工建设,是中国第一条运输距离超过100公里的跨海铁路轮渡。该项目建成后,烟台到大连经铁路运输比绕行山海关缩短距离1     

上跨铁路干线的高速公路桥梁施工技术

本文通过对高速公路桥梁跨越铁路干线的施工技术、施工难点及解决措施进行了详细介绍,为今后跨越铁路桥梁或类似工程的施工提供借鉴。     

接轨世界 索引未来

中国北车集团大同电力机车有限责任公司始建于1954年，是国内日前铁路干线电力机车研发、制造的重要基地。公司拥有国家级技术中心，被认定为山西省高新技术企业，在北京设有研发基地。     

兰渝铁路

兰渝铁路位于甘肃、陕西、四川省及重庆市境内，是经国务院批准，纳入我国《中长期铁路网规划》中的重要铁路干线。铁道部和甘肃省、四川省、重庆市政府共同出资组建兰渝铁路有限责任公司，负责项目建设和运营管理。